影／环状线列车107年完工　配合机捷设「行李放置区」

▲三环三线捷运列车亮相。（图／记者徐政璿摄，下同）

记者徐政璿／台北报导

新北捷运列车亮相！捷运局12日在环状线南机厂举行列车抵台媒体见面会，因环状线通车后可与机场线于新北产业园区转乘，每节车厢中特别设置行李置放区，整体设计呈现义大利工艺印象。环状线第一阶段目前工程已完成将近75%，预计107年底完工。

环状线列车由「义大利日立轨道公司(HRI)」负责打造，一列车共4节车厢，车厢间采连通式设计，纵向座椅让走道加宽至1.2公尺，约可载运650人。朱立伦说，未来三环三线完成后，各地区至路网中心只要20分钟，新北市捷运路线将超过100公里，超过100座车站，除服务新北市400万市民外，更扩大至大台北地区667万市民。

环状线列车采钢轨钢轮型式，车长约68公尺，车体结构采用轻量化铝合金材质减轻车重，车厢内部座椅采纵向配置，增加车内通道净宽，各车厢间设有连通走道，方便乘客移动，车头采倾斜式20度流线造型、加大车窗面积大量采进自然光，人体工学的座椅设计，提升乘车舒适性。

新北捷运工程局表示，大台北地区在过去的交通路网规划上，都是以台北市为中心，呈现辐射状，未来一共串连8条捷运路线的环状线第一阶段通车后，捷运路线间转换不需再进入台北市中心，从板桥站到新北产业园区站约12分钟，大坪林站到板桥站约20分钟，大幅缩短搭车时间。