高温难耐！高雄应学新加坡 捷运站周边建1设施

高雄夏季炎热，民代建议可参考新加坡模式，设置人行道遮荫设施提升民众走上街头、搭乘大众运输工具意愿。（任义宇摄）

高雄为处热带，夏日动辄超过30度高温，让人走在路上大喊「冻美条」，同样位处热带的新加坡，近日被发现人行道常见到遮阳设施，尤其地点站周边普及率高，让高雄市议员纷纷建议高雄可比照办理，不仅帮助行人降温，更有望成推广大众运输重要推手。

根据媒体报导，新加坡人行道遮阳设施到位，地铁站周边数百公尺范围几乎都有相关遮蔽设施，且新加坡雨季盛行，能让新加坡行人免受日晒雨淋之苦，搭配商场、大楼间连通道，成行人友善宜居城市。

高雄市议员白乔茵透露，高雄推广大众运输最大的障碍之一，就是捷运站到目的地的路途炎热跟大雨，以商场、医院周边为例，即使有大众运输能轻松抵达，但仍容易因天气炎热、下大雨，让民众改搭私人运具，停车场大排长龙，反倒让便利的大众运输乏人问津。

白乔茵建议，市府可选择后驿站一路延伸到高医范围，试办设置人行道遮蔽设施，如成效良好可以陆续延伸到各捷运站、观光景点与休憩设施、医疗单位，提升市民与游客搭乘大众运输的意愿，让高雄除左营新光三越、大远百以外，都能不受风雨跟酷暑影响。

市议员张博洋也说，高雄有机会通过借鉴国际经验，完善的遮荫网络，不仅可以改善市民的日常生活品质，还能提升城市的整体竞争力，希望参考新加坡模式，在捷运站周边一定范围内必须设置连续性遮荫设施；重点设施如学校、景点、医院、商场周边也应建立连续性遮荫步行系统。

除遮荫空间外，张博洋也说应搭配绿化带等降温设施，可以在人行道、建筑基地和公共空间大量种植遮荫树种，提升民众走上街的意愿，强调会在后续的议会会期中督促市府，让高雄成为应对城市高温的典范城市。