Gogoro洗產地疑雲 大逆轉…無足夠證據推論違反產製規定

Gogoro。 联合报系资料照

Gogoro（睿能创意）遭检举以使用中国大陆零配件「洗产地」却又拿到经济部补助款，经济部产业发展署调查结果出炉。产发署表示，尚无足够证据推论Gogoro违反国内产制规定，但业者申请文件填报确实有误，因此，有条件限期Gogoro更正申请文件中的马达控制器供应商，由原误填广达更正为睿能。

产发署表示，所谓的「有条件」是指Gogoro将自主提供所有车主「安心方案」，亦即补偿方案。Gogoro将提供VIVA车款车主一次车辆免费检修、新台币300元折扣金及延长一年保固，估算约6.3万辆；换算下来，业者负担成本约1.85亿元。

产发署并表示，将全面清查Gogoro其他电动机车车款是否符合国产化规定，以确保符合补助规定。

电动机车厂商Gogoro被检举VIVA车系的马达控制器，违反经济部电动机车补助要点的国内产制之规定；经济部也证实，的确有接获检举，在9月底前调查厘清。

产发署于9月27日召开「经济部电动机车发展推动审议会」，官员表示，审议会成员不仅官方，尚有四位专家学者，经产发署技术审查委员会审查Gogoro自提书面资料以及审议会询答后，认为尚无足够证据推论其违反国内产制规定。

产发署表示，Gogoro填报经济部受认可电动机车资格申请文件确实有误，经了解，系为业者对表格填载认知有误，审议会决议请业者有条件限期、依程序更正申请文件中的马达控制器供应商，由原误填广达更正为睿能。产发署并强调，若未来有新事证，则依相关规定重新处分。

据了解，经济部之所以同意Gogoro限期更正申请文件中的马达控制器供应商，主要是Gogoro提出对消费者补偿方案。Gogoro将自主提供所有车主「安心方案」，1次车辆免费检修、300元折扣金及延长1年保固，估算约6.3万辆，业者负担成本约1.85亿元。

产发署表示，为确保Gogoro取得本部补助资格的车款都符合相关规定，要求Gogoro精进及落实内控机制，并全面清查Gogoro其他所有受认可电动机车车款。