公道三5通车 大数据助行车效率

新竹市「公道三新辟道路」将于今年5月完工通车，市府先行改善延平路16处路口号志，希望透过智慧交控措施，让行车效率与安全再升级。（陈育贤摄）

新竹市近年最重要的道路工程「公道三新辟道路」将于今年5月完工通车，为提升整体交通路网效率，市府以交通大数据检讨公道三交通咽喉的号志策略，先行改善延平路16处路口号志，希望透过智慧交控措施，让行车效率与安全再升级。

市府指出，新竹人等了30年的公道三路终于要在今年5月通车，启用后将成为经国路最重要的替代道路，住延平路周边居民或从台68下武陵高架的民众，未来可直接利用竹光路及公道三路，快速通往茄苳景观大道与香山地区，完善竹市外环道路完整性，更可加速西区与香山区的区域发展，促进竹市生活圈连结。

公道三路的通车也顺势成为调整号志控制策略的契机，让交通工程单位可以彻底检视延平路16处路口号志配置、动线规画、周期及绿灯秒数等，同时检讨车道分配、路口交通管制等措施。

为此市府特别向交通部争取「智慧运输系统发展建设计划」，由中央争取到1000万元补助，市府再花费总经费1500万元，搜集既有车流资料及分析交通问题，透过智慧化交通号志即时控制系统、车辆侦测、监视设备，优先改善延平路16处号志策略，加大主要干道绿灯通行时间、改善道路标线、重整周边路幅，缩减民众行车时间与提升安全性。

市府指出，延平路号志重整计划去年底决标，目前正在搜集车流资料及分析交通问题，预计在5月前完成延平路、经国路、竹光路号志改善，疏解尖峰时段交通壅塞，全面提升该路段行车效率。