公开招标 高雄轻轨将导入路口侦侧设备与智慧整合系统

高雄副市长林钦荣6日表示，高雄轻轨今年底成圆后，整体路网达22.1公里，合计38座候车站，共有86处路口。

他说，高雄环状轻轨路口违规侦测设备及智慧整合系统购案，公告预算金额预计约为9,000万元。除了在轻轨沿线建置49处易违规路口，建置违规侦测设备以外，并须在交通局智慧运输中心建置智慧整合系统，进行交通大数据的分析，作为轻轨沿线路口交通优化决策的依据

「高雄环状轻轨路口违规侦测设备及智慧整合系统」得标厂商在决标后，应于120日内完成10处重点路口的违规侦测设备建置。而配合整个AI学习历程，本案预计在113年底全部建置完成。

林钦荣说，在本案49处路口建置完成后，加上警察局交通大队先建置的10处路口违规侦测设备，加上今年刚公布的国发会5G科专计划，将会在轻轨10处路口建置碰撞预警系统。

林钦荣指出，高雄轻轨约有80％的路口，将设有违规侦测或碰撞预防系统，可提升市民经过轻轨路口的安全与通行效率。除此之外，本案将在交通局智慧运输中心建置智慧整合系统，进行交通大数据的分析，作为轻轨沿线路口交通优化决策的依据，并透过共通的通讯协定，让交通局、警察局交通大队及轻轨营运公司能共用资讯，扩大智慧大众运输效益。

高雄捷运局表示，高雄轻轨路口已设置多种预防告警设施，包含警告标志、声光号志，并于地面划设轻轨车辆行驶界线及涂黄色铺面，交通局也协助于部分路口设置箭头灯、以及可变资讯标志（CMS）等，提升轻轨列车运行安全。

但，民众仍有违规闯越轨道，造成轻轨司机防御驾驶的情形，防御驾驶动作虽可大幅降低碰撞事故的发生，但通过路口放慢车速的行驶策略，除降低轻轨行驶速率外，紧急煞停动作也会提高车上乘客跌伤的风险，因此，为避免碰撞事故发生，接下来将在轻轨重要路口，建置违规侦测设备，提醒民众遵守路口号志指示，不要违规闯越轻轨轨道，确保交通安全。