高雄轻轨路线修正为22.1公里　设36个车站

▲高雄环状轻轨路线修正为22.1公里，共设36个车站。(图／取自高雄市政府捷运工程局KMRT)

生活中心／台北报导

行政院环境保护署5日举行「高雄环状轻轨捷运建设修正路线环境影响说明会」第2次初审会议，由高雄市政府捷运工程局进行报告；开发单位表示，原路线为19.6公里，共设32个车站 ，修正后将改为22.1公里，共设36个车站，环评委员决议有条件通过初审。

高雄环状轻轨共分两阶段兴建，目前高雄捷运仅有红、橘两线十字交会，轻轨全线完工后，将可串连高捷、高雄港、机场、未来的铁路捷运化路线。配合港区水岸发展，改用台铁临港线路权以降低交通影响，同时结合西子湾站以服务盐埕、鼓山地区；预计3年先完成局部通车，8年完成全线通车。

此外，开发单位也指出，因应新增路线附近有庙宇，如遇到遶境活动行经施工区时，将在路口指派义交指挥，同时会设置隔音墙以降低高楼层噪音；变电站外围也会设置隔离设施，避免造成电磁波等影响。

环评委员指出，轻轨衔接点部分可能会对交通造成较大冲击，尤其和台铁交会处，应避免发生二次施工的问题；部分路段涉及音乐中心等场馆，如遇重大活动时，车站能否容纳旅客和紧急应变措施也应纳入考量。

最后环评委员决定此案初审有条件通过 ，开发单位除了将环评委员的意见纳入修正外，还需提出植栽移植计划、施工前背景噪音调查等，将资料补充并送环评委员确认后，才能送环评大会。