关渡桥引道拓宽 称11月完工

关渡桥引道拓宽 称11月完工（公路总局中和工务段提供）

关渡桥五股引道拓宽计划，因水保审议卡关、自来水厂设备维护等因素造成工程延宕，原定的2月、8月完工日两度跳票；公路总局表示，工程已顺利开工，11月中完工，届时将有效舒缓关渡桥往五股、南下国道1号及64、65快速道路车流量。

公路总局统计，去年关渡桥上班尖峰时段，每小时行经2110车次，下班时也达2102辆，相较2013年增加300辆。最塞路段为五股端下桥匝道，碍于机车道仅1公尺宽，导致常与汽车争道，事故频传，去年民众向民代陈情，向交通部争取拓宽关渡桥五股引道，以疏导尖峰时段关渡大桥由淡水通往八里端的回堵车潮。

关渡桥五股引道拓宽计划于去年底完成设计审查发包，总工程经费约2600万，施工工期约90至120天。然而，拓宽计划却一再延宕，今年初因水保审议卡关，原订2月的完工期程展延至8月，不料完工日再度延展，也让不少用路人错愕。

公务总局中和工务段长江坚铭解释，因自来水厂要求公路总局施做边坡工程时，需进行净水池厂区内相关设备维护，因此双方重新拟定合约，以致前置作业拉长，7月中才动工，但目前施工顺利，预期11月中可完工。

参与拓宽计划的盛先生表示，关渡桥五股引道拓宽计划工程完工后，现在的「一汽、一机慢车道」的引道将改为「二线汽车道与一线机慢车道」，除减少前往五股的汽机车争道引发交通事故，也有助改善现有出淡水交通的壅塞问题。