关键1分钟煞车失灵!水泥车爆冲 阳明山大车祸4死9伤

▲「信咏工程公司」的水泥压送车士林仰德大道三段发生重大车祸。(图/ETNEWS)

记者林裕丰杨佩琪柳名耕林炜杰/台北报导

台北市士林区仰德大道三段50号前,19日上午8点20分发生重大车祸,1部水泥压送车在行驶过程中疑似煞车失灵,在新安路口将近60度的转角处,撞上停等红灯车阵,统计有13辆机车、9部汽车遭波及,造成4人死亡、9人轻重伤。

现场惨不忍睹,轿车、机车堆叠挤压一团,受伤的躺在柏油路上动也不能动,满地汽油、阵阵血腥味,夹杂受困者的哭喊求救,最后却突然「安静」下来,直到救护车与警车声音由远靠近,一幕幕都让幸运生还,差一秒就被波及目击者,忍不住落泪。

事发当时,许多伤者都被夹在车内,警消赶紧破坏车体将伤者救出。(图/记者杨佩琪翻摄)

淡水阳明山的死亡之路  夺命1分钟!狂按喇叭示警还是来不及

警方调查,车号680-QP的水泥压送车19日一早从淡水北新路出发,准备前往阳明山上永公路一处整修别墅进行灌浆,快到永公路时,驾驶突然大喊「没档!没档!」刹车怎么踩都没反应,赶紧狂按喇叭要前面车辆闪开。

根据监视器画面,因为仰德大道坡度陡,水泥车像溜滑梯往下冲,到新安路口时,驾驶疑似硬是左偏先闪过等红灯的机车,紧接着撞上从新安路左转出来的轿车,再往前冲撞其他机车、轿车、民宅,22车通通被「铲」起、落地,挤成一团停下来。整个过程仅有1分多钟。

警方指出,仰德大道管制6.5吨大货车上山的时间是「平日7点至19点、17点至19点」、下山管制时间是「平日7点至9点、17点至19点;例假日15点至19点」,水泥车是明显违规,将追究肇事责任,但还有更多疑点有待先厘清

▼机车骑士倒卧在地上等待救援。(图/记者杨佩琪翻摄)

停红灯遭撞4死9伤

这场车祸共造成4人死亡,其中水泥压送车驾驶阮英贵(44岁)当场死亡;驾驶三菱休旅车的驾驶何宗益(53岁,男)被夹在车内,救护人员到场时已身亡;骑机车的文化大学戏剧系在学生陈羿陵(24岁)、文化大学美术系助教翁竟期(44岁),同时也是前中研院翁启惠的姪子,送医后也回天乏术

另外分别有汽机车驾驶、乘客等3人重伤、4人轻伤,分别送往荣总、振兴、新光马偕医院救治,其中水泥灌浆车的副驾驶陈心怡(34岁)轻伤、江金水(56岁)重伤,分别送往荣总、新光救治。▼水泥压送车疑煞车失灵直接撞上左转的休旅车。(图/记者杨佩琪翻摄)

跳车保命?摆烂?救车?副驾驶说词一日多变

其实事发前一分钟,有民众目击,水泥车副驾驶竟开车门往外跳!交通大队员警在新光医院对副驾驶江金水进行笔录时,江男先是供称事发前他在睡觉,当驾驶说:「没档了!」他就跳车;却在接受媒体私下访问时,江男又改变说词,表示当时知道车头后有块木头,想要拿着跳车把车挡住,结果跳下车后爬不起来,只能看着车祸发生。

在晚间9点10分左右,江男又重返士林分局制作2次笔录,这时江男表示,当时他的确在睡觉,结果被驾驶摇醒后,想到车头后有块木头,想要拿去挡车,悬空挂在车门旁与驾驶讨论时,一个转弯他就被甩出去了。

不过与他们同车女同事陈心怡则表示,在事发前1分钟驾驶就拼命踩刹车,大喊「没档了、没档了」,同时狂按喇叭示警,江男开门往外跳,即便真要挡车,也已经来不及。

▼士林地检署主任检察官陈铭峰(黄领带)在事发现场了解情况。(图/记者柳名耕摄)

机械故障?人为因素?水泥车违规行驶?工程行保修正常?检警将请专业技师鉴定

事发后9个小时,士林地检署主任检察官陈铭峰、承办检察官与侦查队、鉴识小组人员、水泥压送车业主「信咏工程公司」负责人陈美兰陈木,前往停放水泥车残骸的白云山庄前做初步勘验

「信咏工程」办公室位在淡水,陈木表示,会负起该负的责任。同事说,车辆维修保养都很正常,也没有超时问题。亲友也说,水泥车驾驶阮英贵开车20多年,技术纯熟,为人和善,为了能送儿子出国念书,和老婆都很努力生活努力赚钱,没想到会发生这种事。

检警表示,针对肇事的水泥压送车还有很多专业的问题有待厘清,毕竟现场迹证因为强烈撞击,相当残破,将请到大货车方面的专家针对车辆做专业的鉴定,才有办法厘清是哪个部分造成这起重大车祸的发生。

▼肇事车辆、遭撞车辆目前全停在白云山庄前等待勘验、移置。(图/记者柳名耕摄)