光阳新车三连发 叫战三阳

光阳1日一口气发表多款重量级新车，光阳执行长柯俊斌矢言重返市场第一目标。图／业者提供

8月机车销售统计

机车市场上演双「阳」争锋戏码，三阳、光阳两强火拚对决。光阳1日一口气发表新豪迈125等三款重量级新车，诉求业界最长三年保固、德国马牌喷射系统、业界最低5.6万元起等三项大优势，要重现首代豪迈年销30万辆的荣景，夺回「国民神车」宝座。

光阳执行长柯俊斌并订下三年计划，全力投入新世代车款开发，三年内将全数「小车（白牌速克达）」更新换代，以高品质、领先科技含量、让利的订价策略，累积重返冠军的筹码。

连续22年称霸台湾机车市场的光阳，今年受限于车型多处于世代交替尴尬期，及晶片短缺问题比同业更为严峻的考验，5月起内销业绩被对手三阳超车。

最新出炉的8月机车内销统计，三阳再次以2.48万辆、市占率37.2％的销售成绩，连续第四个月称冠市场，累积前八月与光阳间的销量差距也拉开至2.1万辆。

不愿让三阳抢去锋头，光阳1日在2022国际重型机车展上，一口气发表AK550 Premium、KRV MOTO、新豪迈125等三款新车，其中KRV、新豪迈两款车，更是直接点名叫战三阳畅销车DRG与新迪爵。

光阳表示，KRV MOTO换上日制RK黄金链条高效传动，大幅改善过往起步稍慢的弱点，搭配大马力的175cc水冷引擎，在中、后段加速的既有领先优势，性能全方位超越对手，更重要的是，11.6万元的订价与DRG相当，争当高阶速克达销售王。

保有台湾机车销售冠军连庄纪录的光阳GP125，1日也迎来大改款－新豪迈125，搭载全新一级油耗节能引擎，并导入德国马牌（Continental）喷射系统，科技含量超越国民车应有的水准，但车价不增反减，订出业界最低的5.6万元入手价，并祭出业界最长三年全车保固，矢言从三阳新迪爵手上抢回国民神车宝座。

柯俊斌坦言，过去几年，光阳资源集中在开发AK550、CV3等重型机车，及Ionex电动机车上，导致小车（白牌速克达）销售被对手超车。光阳今年起调整战略，大举投入小车开发，期待三年内所有产品世代全面更新，赢回市场冠军宝座。