國道二次事故風險高　去年累計至今已釀8死！

国道公路警察局表示，国道发生二次事故风险高，用路人在国道发生事故，应谨记报案SOP，确保自身安全后再报案。记者曾伯恺／翻摄

根据国公路警察局统计，去年1月1日至今年1月初为止，国道发生二次事故共计8件，造成8人死亡。国道警呼吁，国道二次事故风险高，用路人在国道发生事故，谨记报案SOP，先开启危险警告灯，将车辆停妥关掉引擎，并在车后方100公尺处摆放车辆故障标志后，所有人员尽速撤至护栏外或车道外，确保自身安全后再报案。

国道公路警察局表示，国道高速公路来往车辆车速较快，驾驶人所需的应变视距较长，发生二次事故的风险及死亡率也较高。根据国道警统计，去年1月1日至今年1月初为止，国道发生二次事故共计8件，造成8人死亡。

这个月国道3号南向新竹香山路段，发生5辆汽车追撞，肇事车辆停在外侧车道，其中2名驾驶人下车迅速到外侧路肩等候；另3位驾驶人则站在事故车辆后方，5分钟后遭后方来车直接撞击，酿1死2伤。

另起也是这个月发生在国道1号北向云林系统路段，2辆汽车追撞停在内侧车道，2名驾驶及1名乘客下车站在车道上，36秒后遭后方车辆撞击，造成车内1名乘客当场死亡，站在车道上3人受伤。

国道公路警察局呼吁，用路人在国道发生事故谨记报案SOP，除立即开启危险警告灯，将车辆停妥关掉引擎外，所有人员应尽速撤至护栏外或车道外的安全处所。同时建议车外所有人穿着反光背心面向来车方向，并在车后方100公尺处摆放车辆故障标志，再利用「高速公路1968App」警政报案功能或拨打1968专线报案。

倘若事故现场没有人员伤亡，肇事车辆还可以行驶情况下。国道公路警察局建议用路人，也可先于车后摆放故障标志及通报后，现场确认安全无虞之下，设法拍摄事故现场后，再将车辆移至安全处所；或直接到公警局各分队报案，以确保自身安全，不酿二次事故。

国道公路警察局表示，国道发生二次事故风险高，用路人在国道发生事故，应谨记报案SOP，确保自身安全后再报案。记者曾伯恺／翻摄

国道公路警察局表示，国道发生二次事故风险高，用路人在国道发生事故，应谨记报案SOP，确保自身安全后再报案。记者曾伯恺／翻摄