台铁工安事故频传！立委曝「光今年就3起」：8年来酿12死
台铁上月发生海端事故，在维修期间电气维修车不慎撞上道班工人，酿成2死1伤的悲剧。立委刘櫂豪指出，统计自2013年至今年，台铁共发生9次重大工安意外，光今年就有3件，累计12死11伤，并对台铁提出四大质疑，包括人力不足、SOP缺失、设备不足、执行困难。
交通部台铁局通报，上月23日08:35于海端站进行道岔抽换工程，于工程结束后，留3名池上工务道班维护保养，施工3人不慎遭8742次(电力维修车)撞上，有3人受伤送往关山慈济医院救治，事故酿成2死1伤。
立法院交通委员会今日邀请交通部长林佳龙、台铁局代理局长祁文中等人列席报告。立委刘櫂豪指出，台铁自2013年至今年，共发生9次重大工安意外，累计12死11伤，与维修人员有关的事故有4件，且今年重大工安事件就有3件。
▲台铁台东海端火车站发生道班工遭自家工程车撞死意外。（图／台铁提供）
刘櫂豪指出，道班工人工作辛苦繁重，每天要利用空档施工，检查铁轨、抽换轨道等，即使施工期间没有载客列车经过，仍会有其他维修等车辆行经，工作具有高度危险性与时间紧迫。台铁局道班工人共323人，须负责全台的维修工程，相当辛苦。
刘櫂豪表示，日前去访视海端事故罹难者家属，其中一位罹难者潘班长已在台铁服务20余年，如今因公殉职，令人不舍，他质疑台铁有四大问题，包括人力不足、SOP缺失、设备不足、执行困难，交通部应立即找人接替局长处理。
林佳龙表示，海端事故确实有疏失，必须厘清到底是为何没有落实SOP，是客观上的执行困难，亦或是主观上的人为疏失。祁文中表示，针对罹难者家属的工作安排、抚恤照顾等都依规定处理，台铁尊重家属的诉讼权利，并有设立关怀小组，定期与家属互动。