太鲁阁事故酿49死 检追加起诉台铁花工段、专案经理

图为台铁太鲁阁号事故现场。（资料照）

0402太鲁阁号重大事故已逾4个月，花莲地检署4月中旬首波起诉后持续侦办，今宣布追加起诉台铁局花莲工务段主办工程司潘堂益，涉犯过失致死、伪造文书罪嫌，工程顾问公司郭姓专案经理，则涉犯过失致死罪嫌，侦查终结追加起诉。

台铁408次太鲁阁号今年4月2日在花莲清水隧道前，撞上违法施工、掉落铁轨的工程车，导致出轨，酿49死、逾200轻重伤，花莲地检署4月16日因事证明确侦结，施工厂商主嫌李义祥依过失致死、过失毁损轨道及肇事逃逸等罪嫌起诉，并求处最高刑度；逃逸移工华文好（阿好）依过失致死起诉，2人均羁押禁见。

联合大地工程监造李进福、张齐富财等2人，也依过失致死罪嫌起诉；东新营造违反采购法部分，则依违反政府采购法借牌、商业会计法等罪嫌起诉。

针对台铁局、设计监造公司、专案管理公司、李姓被告经营公司、借牌东新公司等承包工程有无不法，花莲地检署专案小组仍持续侦办事故地点上方、台铁发包「铁路行车安全改善六年工程」。

不过台铁花工段指派潘堂益担任主办工程司，与中棪工程顾问公司郭姓专案经理，同属第二级品管单位，均有督导、稽核工地安全卫生与职业安全卫生的责任，尽管2人多次前往施工地点勘查，却睁一只眼闭一只眼看待缺失，导致后续意外发生。

其中，潘今年1月23日前往工地现场，发现有部混凝土预拌车行经既有道路时，因道路缺失，轮胎卡在边坡、车辆熄火，可预见大型车辆、机具恐因此翻落铁轨，却未要求改善，以致李义祥当时因施工进度落后，4月2日在禁止施工期间前往赶工，进而让驾驶的吊卡大货车滑落铁轨，酿成憾事。

另，花检指出，潘堂益身为主办工程司，明知工程实际进度落后，却在公共工程标案管理系统，填载不实施工进度，涉犯公务员登载不实罪嫌，因此也追加起诉。

至于后续是否会有第3波起诉，花莲地检署主任检察官周芳怡表示，针对这次台铁太鲁阁号408次列车事故发生、罹难者家属与伤者有提出告诉、及检察官签分侦办等部分，均已侦查终结，至于承包工程有无不法，目前仍正持续侦办。