太鲁阁号49死 台铁副局长记过

台铁太鲁阁号意外，造成49死、200多人轻重伤。交通部台铁局26日公布行政责任报告，惩处包括副局长等12人。图为案发后，救难单位忙着救援。（本报资料照片）

今年4月2日台铁太鲁阁号事故造成49死惨剧。交通部台铁局26日公布行政责任报告，拟定12人惩处名单，包含副局长、总工程司、处长、段长等记申诫至大过。台铁表示，此名单是就施工业者、设计监造与专案管理厂商违反契约及作业规定，台铁相关人员涉有督导、管考不周予以究责，正式惩处将于运安会及交通部铁道局发布事故调查时，再检讨修正。

太鲁阁号撞工程车出轨事故，酿成49死、216伤的悲剧，震惊社会，而台铁不到3年经历普悠玛出轨与此事故，社会公信力大跌，也让各界再度关注起百年老店台铁要如何改革，交通部已宣示3年内要让台铁国营公司化。

台铁昨召开第8次考成委员会，会议决议核布惩处令，最高层级为副局长朱来顺记过1次，另还包括总工程司高明鋆申诫2次、工务处长陈仲俊记过2次，花莲工务段长戴金原记1大过、施工主任熊德育记过2次，另负责该工程的潘姓承办人也被记过2次。

台铁表示，0402事故缺失，已办理各项改善措施，包括临轨工程全面停工、加强各工地安全管理、瞭望员及监工人员均配发行车调度无线电话、未派站员之招呼站工地由台铁另雇保全或派员、加速建置「边坡监视预警系统」、全面盘点有异物侵入之虞路段，以及全面检讨工程管理的督导稽核查证机制。

台铁说明，建置的「边坡监视预警系统」，预定2021年底完成10处、2022年底完成15处，共计25处。全面盘点有异物侵入之虞路段，则于6月底前完成，危害严重者优先设置永久性的阻隔设施，无法建置阻隔设施者则建置异物入侵告警系统，预计10月底前提出改善计划。