太鲁阁号酿49死 台铁前局长、处长降级

台北市台铁太鲁阁列车出轨造成49人死亡重大事故，前台铁局局长张政源等3人遭惩戒法院判处降叙及记过处分。（本报资料照片）

3年前台铁太鲁阁列车出轨撞击清水隧道北口，造成49人死亡、200多人受伤，惩戒法院认定，时任交通部常务次长兼任台铁局代理局长祁文中等人，未能督导且落实执行职务酿祸，将祁判处记过1次，前台铁局局长张政源、时任工务处处长陈仲俊2人各判决降1级改叙。可上诉。

2021年4月2日台铁局408次太鲁阁号列车，在花莲清水隧道北口撞及K51标工程工地滑落的施工车辆，造成列车翻覆，司机员2人、乘客47人死亡，200多人受伤，监察院弹劾张政源3人，移送惩戒法院审理。

惩戒法院审理后认为，K51标工程从开工后，虽经交通部、台铁局劳安处等部门在2020年间工地现场督导，多次指出K51工程工区进场管制机制、安全护栏都有不足，但承包商始终未为妥适的改善，台铁局、监造及专案管理厂商也未督促改善。

合议庭指出，K51标工程的监造厂商、专案管理厂商及台铁局花工段，都有依约监督承包商依约施工之责，但该工程开工以来，台铁局对监造及专案管理厂商有无依约执行，并无妥善的稽核制度；这些缺失，是张政源3人未能督导所属落实执行职务。

合议庭衡酌本次事故发生的主因，是承包商违法利用清明连假施工，且因车辆滑落铁轨施救不当所致，张政源等人违失则较次之，以及他们都长期服务公职，服务期间表现良好，判决张降1级改叙，祁记过1次，陈降1级改叙。

祁文中1月15日刚退休，他表示尊重惩戒法院判决，不会上诉；陈仲俊现为台铁公司东区营运处长，昨低调回应「不会上诉，概括承受」；张政源已于2021年1月自台铁退休，昨未接电话。