37年前台铁头前溪桥事故 自强号列车翻河床酿30死
▲台铁在1981年曾发生重大死伤事故。（图／翻摄自YouTube）
台铁6423次普悠玛列车今（21）日下午近5时发生翻车意外，死伤惨重，这起列车出轨意外，也是普悠玛列车通车以来，最严重的翻车事故。台铁在37年前也曾于新竹发生严重死伤事故，当时一辆砂石车闯越平交道遭自强号列车撞上，造成火车出轨翻落河床，造成至少30人死亡，130人轻重伤。
根据当时报导，台湾史上最重大的铁路事故为1981年3月8日台铁头前溪桥事故，台铁一辆自强号列车经纵贯线新竹车站至竹北车站间头前溪桥南途时，撞上闯越平交道的砂石车而出轨，翻落头前溪河床，造成至少30人死亡，130人轻重伤，是台铁自强号列车自1978年上路以来最重大的交通事故。
▲台铁自强号列车在37年前曾发生重大死伤事故。（图／翻摄自YouTube）
此次事故造成肇事的砂石车司机当场死亡，列车乘客30人死亡，130人轻重伤，时任行政院院长的孙运璿等政府官员，曾到场巡视并探视伤患，事后每名死亡乘客发给抚恤金与丧葬费共新台币45万元、受伤乘客每人发给慰问金新台币1万5千元，台铁损失逾新台币1亿3千多万元。
▲普悠玛列车翻车。（图／台铁提供）
台铁37年前发生重大死伤事故，自强号电联车从此之后也均涂上红色警示漆，即俗称的「猫头鹰纹」；平交道的问题也在此事故后进行改善，台铁勘查西部干线电化区间全部平交道，将没必要的第四种平交道封闭，而剩下的第四种平交道则提升为第三种甲等（有遮断杆、闪光灯、警铃等设备），废止桥梁前无人看守的第四种平交道。