《国际产业》赫伯罗德CEO：货柜海运费率太低

该全球第五大货柜营运商的执行长在电话会议中说，有些现货费率显然已经低于成本。

「长期而言，这通常是不成立的。当一切变成负值的时候，人们就会采取必要措施，将费率定在略高于成本的水准上」。

上海货柜运价指数在第二季初来到谷底，跌至每标准货柜(TEU)1000美元以下，且之后几乎未见涨势。

Jansen说，同时之间，运输费用已经明显上涨，原因包括通货膨胀、燃料和劳动力成本上升的因素。

该公司第一季运输费用为年增3%，至每标准货柜1324美元。

执行长表示，他预计价格在适当时后会稳定在1250美元至1750美元之间，但仍比疫情前的水准高出25%。

该公司在今年五月维持了2023年全年获利目标，息税前获利(EBIT)为20亿至40亿欧元之间。