《国际产业》特斯拉法说 马斯克：最担心这件事

透过一连串降价，特斯拉似乎成功稳住了需求，但马斯克在电话会议上几乎都在表达对公司进一步扩张的担忧，因为他担心利率不断升高会让人买不起车。

马斯克表示，如果利率居高不下，人们买车就会变得困难许多，「他们根本买不起」。他并表示，希望在「全力」投入墨西哥工厂之前，能更加清楚掌握经济走向。

马斯克表示，即使在特斯拉降价之后，热门款Model Y休旅车的价格对消费者而言「几乎没有变化」，因为借贷成本升高。

特斯拉3月宣布将在墨西哥北部新莱昂州（Nuevo Leon）建厂的计划，该州政府估计这座新厂可能耗资逾50亿美元，但特斯拉迄今尚未披露建厂的成本预测。

当被问及与墨西哥设厂的相关细节时，马斯克表示，2009年通用汽车和克莱斯勒的破产事件仍让我心有余悸，我不想「飞速」冲进不确定性。

在谈到上市时程一延再延的Cybertruck电动皮卡，马斯克表示，Cybertruck要实现量产以及现金流由负转正，将面临「巨大挑战」。

Investing.com资深分析师Jesse Cohen表示，特斯拉令人担忧的中国销售数据显示其电动车的需求放缓幅度超出预期，因为来自比亚迪、蔚来和小鹏汽车等本土电动车公司的竞争日益激烈。现在最大的问题是，这是否只是短暂的现象，还是消费趋势重大转变的迹象，即利率上扬和经济减弱让消费者不愿意为大额支出买单。