「过马路车全停」能破解行人地狱？名医揭惊悚真相

台南市成功路8日发生一起车祸，女子卡车底急救，女儿当场死亡。（读者提供／程炳璋台南传真）

台南8日发生一起不幸车祸，造成一对母女1死1重伤，台湾是行人地狱的讨论再度引发热议。交通部长王国材10日对此表示愧疚，对于行人权益无法被保障也感到抱歉，他强调已要求全国22县市立即实施「行人专用时相」，当行人穿越马路时，双向车辆必须全部停下来，保护行人安全。精神科医师沈政男指出，很多人以为休旅车视野比较好，殊不知近距离的死角比房车多，因此更容易撞到行人，比较容易造成行人死亡！

「休旅车比较容易造成行人死亡！」沈政男表示，他看了该起车祸的影片，实在是怵目惊心！只是，冷静面对问题，找到原因，才可能改善。关于行人车祸死亡数字，有立委说近年攀升，这是错误的，实际上行人车祸死亡10几年来都维持在每年400多，而去年已降到了400以下。

沈政男提到，跟外国相比，以总人口比例来算，台湾的行人死亡约是日本的2倍，英国的2.5倍，美国的1.5倍，但低于南韩，南韩每年行人死亡1千人左右。南韩车祸死亡总人数跟台湾差不多，但台湾乃因机车死亡比较多。以台南这起事件来说，死亡的是小孩子，实际上每年车祸死亡的儿童已低于20人，其中儿童行人死亡去年为5人，因此这起事件算是罕见意外。

沈政男指出，台南这起车祸从影片可见，肇事乃一休旅车，正在转弯通过路口，但车子没有明显减速，因此转弯撞上母子以后，把人撞倒，又卷到车子底下辗压过去，而造成伤亡。事后车主说「被A柱挡到」，问题是车子如果有减速，不至于撞得这么厉害。然而，很多人以为休旅车的视野比较好，殊不知近距离的死角比房车多，因此更容易撞到行人。

沈政男强调，休旅车因为比较高，也比较重，撞到行人以后造成死亡的机率，在一般车速时比房车高1倍，这是美国交通当局的统计。所以说休旅车比较容易造成行人死亡，已经有实证根据。「哥不买、不开休旅车，就是因为这个理由！」台湾近年来休旅车销售已经超过房车，问题是绝大部分人绝大部分时间都不是开到郊外，而是在都市大街小巷开着又大又重的休旅车。

「日本儿童过马路，为什么要举手打招呼？有人以为是有礼貌。」沈政男直言，其实是因为日本的行人车祸死亡过去也很多，即使到现在仍是不低，因此过马路为了安全起见就要大家举手打招呼。台湾被说是行人地狱，但行人地狱跟行人被撞死是两回事。台湾主要的车祸死亡是骑机车，尤其是高龄骑士。事实上行人死亡一大部分也是长者。