过年出国注意！桃勤工会拒绝支援长荣航勤 酝酿春节罢工

长荣航勤不满年终仅领1个月，元旦连假集体请假不出勤表达抗议，1日逾40航班、超过3000名旅客出境受到影响。图为少数上班的长荣航勤人员在地下室行李转盘搬运旅客行李。（陈麒全摄）

长荣航勤员工今天元旦依法休假，导致79班次航班延误。由于桃勤企业工会本身也有劳资争议，因此今天发出声明拒绝介入支援，且将发起罢工投票，不排除在春节罢工。

长荣海运年终奖金发45个月，长荣航空年终奖金也有3个月，不过负责货物装卸、旅客行李搬运、客舱和航机清洁等工作的长荣航勤年终却只有1个月，远低于集团其他公司，因此长荣航勤员工自发性发起元旦依法休假不出勤，导致货机和客运航班受到影响。

根据民航局截至今晚7时统计，共有79班次航班受影响，包括入境航班35班次、出境航班44班次，其中延误超过15分钟航班有49班次，出境客机平均延误124分钟，入境客机平均延误119分钟。

桃园航勤企业工会今天发出声明表达拒绝支援，桃勤企业工会表示，已致电桃勤公司管理阶层，请勿介入其他地勤业者的劳资事件，且桃勤公司近期已有数件与工会重大劳资争议尚未妥善处理，如自行调用会员介入其他地勤业者突发不明事件，后果自负。

桃勤企业工会理事邱禹诚告诉中央社记者，因为桃勤公司与工会已经有重大的劳资争议，若因其他公司的劳资争议要求桃勤员工支援，可能会不可收拾，所以桃勤工会认为不适合介入。

邱禹诚指出，桃勤工会有6大诉求，包含争取夜间津贴从新台币50元调整至75元；薪资水平提高，争取4%薪资调整；重新订定薪资结构；现行操作津贴增加1000元、技术津贴增加2000元；员工职等10年常态晋升改善方案；因为升等制度导致员工流失方案探讨。

桃勤企业工会预计在1月6日到交通部前举行代表大会，并同步举办罢工投票，若无法与资方取得共识，不排除将在春节发动罢工。