地勤争罢工支援津贴　长荣航空揭真相：一批人马，两块招牌

▲长荣航空企业工会主张，若遇空服员罢工，长荣航空应给予地勤每日支援津贴。（图／翻摄自长荣企工FB粉丝专页）

记者赖文萱／台北报导桃园市空服员职业工会取得合法罢工权，随时酝酿发动罢工，长荣航空企业工会则发声明主张，若真的发生罢工，要求长荣航空应给予地勤人员支援津贴。对此，长荣航空批评，长荣企工高达8成的干部同时身兼桃空职工的主要干部，「一批人马，两块招牌」，左手扮黑脸，右手扮白脸，但强调若遇突发事件，公司会依法给予相关酬劳及休息时间。

长荣航空企业工会声明指出，若空服员实际发生罢工，地勤人员必需在第一线面对旅客的情绪，以及处理签转等繁杂工作，为体恤地勤人员于罢工期间的工作负荷，长荣航空应给予罢工期间出勤的地勤人员支援津贴，让地勤人员有足够动力面临这次的挑战。

对此，长荣航空回击，长荣企工理事长廖以勤，同时也身兼本次向长荣航空发动罢工投票的桃空职工的理事，长荣企工与桃空职工会所登记地址相同、连络人及电话相同，也曾经多次使用桃空职工文号行文公司，甚至联络人也经常相同。

长荣指出，长荣企工高达8成的干部同时身兼桃空职工的主要干部，是否在操弄「一批人马，两块招牌」—左手扮黑脸，右手扮白脸的手法，实令人难以理解。

▲空服员酝酿罢工，长荣企工也出面争取地勤支援津贴，对此，长荣航空批评，「一批人马，两块招牌」的手法令人难以理解。（图／记者季相儒摄）

长荣表示，获悉有员工反映，长荣企工是选择性筛选会员，导致公司多数地勤与员工无法加入成为会员，此外，长荣企工也以「买一送一：加入桃空职工就『赠送』长荣企工会员资格」的行销手法吸收会员。对于长荣企工为何要以上列有违常理的方式募集会员，长荣表示感到困惑，而对于以此种方式所组成的工会是否能「代表」长荣航空全体员工，也提出质疑。

长荣强调，相信员工在面临任何挑战，都会坚守岗位，遇有不可预期之突发事件，需要延长工时，公司一定会依法给予相关酬劳及休息时间，必要时也会给予奖励措施。同时也呼吁长荣企工主导干部，在关注出勤津贴之余，更应回归思考其以桃空职工身份发起罢工对公司地勤人员与旅客所可能造成的不便、负担与压力，才是问题的根本，切勿借此糢糊焦点。

最后，长荣重申，长荣航空是民营公司，必需自负盈亏，公司有责任诚实告知员工，未来如果罢工致使公司发生亏损，为维持公司正常营运所必须采取合法之因应措施。长荣企工的发文才是「挑起空地对立」的原凶，希望长荣企工不要颠倒是非，公司的所有政策一直以来都是本于「所有员工一视同仁，一体适用」的精神在推动与执行。