海纳百川》抗中思维不改 台湾势将作茧自缚（戴东清）

（图为M503航线示意图）

我海巡署巡逻艇在金门海域执法过程中，与大陆「三无」渔船发生碰撞导致翻覆，造成两位大陆渔民死亡。由于我海巡署执法人员未按照标准作业程序录影，使得原本执法有理也可能变得无理，甚至在第一时间未坦诚双方船只发生碰撞，进而导致后续处理的公信力遭到质疑。两岸相关单位在厘清肇事责任及交涉赔偿事宜过程时，陆续发生大陆声称金门海域周边没有禁限制水域，以及大陆海警登上我观光船临检等憾事，严重限缩我战略纵深。

原本一桩单纯的渔事纠纷，若能诚实以对厘清责任归属，纠纷定能在短期内落幕，也不会衍生后续的困扰。然而在台湾「抗中」思维影响下，使得单纯的渔事纠纷变得如此的不单纯，甚至相关单位还表示「即使没录影，也不影响事实认定。」若果如此，为何法令规定海巡人员在执法过程中要全程录音、录影？这岂非多此一举。换言之，若能公布执法过程的录影内容，岂非更容易确认事实。

回顾近8年民进党政府的施政，在「抗中」思维主导下，不但未能因此让台湾的国际空间更为开拓，反而是面临损失了10个邦交国后，第11个、第12个还在排队，随时可能易帜的窘境。我中美洲邦交国瓜地马拉外交部长马蒂内兹日前表示，该国正在考虑与中国接触，发展正式贸易关系，引发台湾担忧，瓜地马拉会否成为下一张骨牌。这种外交窘境是台湾要的吗？

也因为受到「抗中」思维的影响，2022年台湾无法婉拒即将卸任美国众议院议长裴洛西的来台访问。当时连美国总统拜登被问到裴洛西的访台议题时都表示：「军方认为现在这不是一个好主意」，台湾却不得不接受。裴洛西访台后，解放军的环台军演，不仅使过去两岸默契下的海峡中线消失，甚至领海、领空线都面临挑战，试问台湾还要继续如此吗？

向来主张「抗中保台」的赖清德总统当选人，虽然在竞选时曾提出「和平保台」，但是因大陆已将赖清德定位为台独分子，因此在赖当选后不久，除了挖走台湾邦交国诺鲁外，就是恢复基于两岸默契而内缩7海浬之M503航线的原位。民进党政治人物当然可以抗议大陆未经协商就片面决定，不过当初是为维持两岸友好关系才内缩，面对即将上任的「抗中」政权，大陆自然就公事公办，没必要再礼让。

台湾当然无需过度寄望大陆的善意，毕竟大陆本身有其难以克服的意识形态包袱，但是起码可以做到「不仇中」、「不抗中」。「仇中」、「抗中」的结果，就是让台湾的战略纵深日益紧缩。这无异是作茧自缚，对台湾未来的发展肯定不利，岂能继续下去。孟子曰：「惟智者能以小事大」，台湾确实需要拿出以小事大的智慧，一味地「仇中」、「抗中」，恐非智者之所为。（作者为南华大学国际事务与企业学系教授）

※以上言论不代表旺中媒体集团立场※