海试一周后返回大连　辽宁舰飞行甲板挡焰板全部打开

▲经过一周的海试工作辽宁舰回到大连造船厂，检验航母在完成维护升级和改造工作后的相关性能。（图／翻摄自大陆网站，下同。）

军武中心／综合报导

一周前进行改装后首次海试的辽宁舰已在28日上午回到大连造船厂，停靠在干船坞出口处的码头边，再次在农历春节前夕与首艘国产航母同框出现。从网传图片显示，返航的辽宁舰飞行甲板上挡焰板已全部打开，《环球时报》认为，此次海试应是检验航母在完成维护升级和改造工作后的相关性能。

辽宁舰于今年1月21日上午在拖船的帮助下离开大连造船厂码头，这也是该航母自去年5月27日返回大连进行维护升级和改造工作以来首次出海。经过为期近9个月的连续施工，辽宁舰的维护升级和改造工作已基本完成。

其中最备受瞩目就是舰桥部分，明显在拆除八角亭式指挥塔台后，整个舰桥的内部空间增大。同时舰桥打通后，视野更加优良，整个甲板运作面基本将尽收眼底，再没有视区死角，未来将实质提升舰载机运作效率，让歼-15及各种舰载直升机出动时更高效，从而提升整个航母编队的作战能力。

▼辽宁舰于2019年1月21日上午离开大连造船厂码头，开启大幅度改造后的首次海试。

报导指出，辽宁舰在一周前离开码头时，在滑跃跳板后方的飞行甲板上摆放了一架歼-15舰载战斗机的模型。而返航后，目前这架歼-15舰载机模型已经改变摆放位置，被放在舰岛后方的甲板上。此外，曝光的图片显示，飞行甲板上的挡焰板也已经全部打开，在甲板周边的鞭状天线也全部竖起来。

新加坡《联合早报》也曾分析，这次辽宁舰改装的重点是升级电子设备和作战指挥管理系统。近年解放军加速电子设备更新换代，辽宁舰上的各种电子设备和指挥系统已经使用6年，而中国首艘自主研制的国产航母经过几次试航，一些比辽宁舰更先进的设备得到验证后，便在这次改装中换用到辽宁舰身上。此举不仅可以减少维护成本，还降低以后2艘航母进行联合作战时的协同难度。

▼辽宁舰首度在舰岛刷上自己的舷号「16」，有利于舰载机飞行员进行更好的识别。