韩国收到首具F414 自制战机KF-X发动机到位
韩国自制的KF-X战机发展又迈进了一步，他们刚刚收到通用电气(General Electric ,GE)提供的第一台F414涡轮发动机，这是KF-X的动力来源，如今韩国可以更确实的设计战机的细节。
防卫世界(Defense News)报导，通用电气表示，已在5月向韩国航太工业公司(KAI)交付了第一具的F414-GE-400K发动机，这正是韩国开发的下一代战机KF-X的心脏。该公司表示「 GE非常高兴能在KF-X发展计划中，帮助立下这座重要里程碑....到目前为止，我们在该计划上的成功，反映了GE为韩国空军的军机多种发动机的悠久历史。」
GE的F414发动机应用在美国F/A-18E、瑞典JAS-39E和印度Tejas LCA战机(图/GE公司)
细数韩国空军历代的战机，还真的是以GE的发动机为主，比如韩国空军使用的F-5E/F猛虎2式战机(Tiger II)，发动机采用GE的J-85；F-4 幽灵2式战机( Phantom II)，发动机采用GE的J-79；即使是F-15K 与F-16，韩国空军采用的发动机也是GE的F110系列，甚至韩国自制的教练/轻型战机K-50，也是GE提供的F404。
KAI设计的KF-X ，是一种中型、双发动机的5代战机，因为他们需要的是一种中尺寸的大推力发动机，放眼国际航空发动机行业，大约只有俄罗斯克里莫夫、英国劳斯莱斯，以及美国GE能够提供，其中又以GE的F414性能最好。因此KAI于2016年5月，选择F414-GE-400K发动机，做为KF-X的动力也是预料之事。
F414发动机还为波音F/A-18E/F超级大黄蜂(SuperHornet)、萨博JAS 39E / F 狮鹫战机(Gripen)和印度的光辉战机Mark 2提供动力。
KAI预计在到2021年，生产和6台KF-X原型机，并于2022年首飞，如果测试顺利，战机开发将在2026年完成。
至于KF-X的航电侦测系统，由于美国认为相关技术太过机密而不愿意提供，因此韩国选择与以色列合作开发，韩国的研发商是LIG Nex1和韩华公司(Hanwha)，以色列的合作伙伴是埃尔比特系统(Elbit Systems)，这家以色列公司于2月初宣布价值4300万美元的合约，将共同开有源电子扫描阵列雷达(AESA)，与地形跟踪/避让系统。
目前韩国比较苦恼的是合作者太少，原本印尼在2010年签署加入计划，同意支付20％的开发成本，并取得数量较少的战机。然而，印尼一直无法按期支待开发金，据《韩国先驱报》 5月下旬报导，截至4月，印尼已欠款4.15亿美元，没达成合作标准。