《航运股》台骅董座谈配息：看公司未来、不鼓励短打

颜益财认为，台骅股息问题比较关心的是散户，配息高低应该看几个面向，第一是整个财务是否健全，第二看公司未来发展。台骅去年获利是过去14年获利的总和，抛出43％算是对航运类的基本款，货柜三雄接下来陆续会宣布配息，他认为三雄配息率应该有4到5成之间。另外，颜益财也表示，2020年跟2021年运费增加3到5倍，货代公司现金要增加很多倍数，配息也要考虑资金需求。

颜益财表示，台骅大多数投资人多以长投为主，长期投资主要是评估公司体质，台骅去年负债比已从2020年的57％降至38％，在航运业中相对是最优。况且在疫情稳定后需要很强财务支撑，未来才能以并购或合资方式整合上下游产业扩大市场布局。

至于持有阳明及长荣股票部分，阳明2017年私募以10.48元认购10000张，今年1月3日公开发行，今年起OCI评价可以百分之百反映，对净值很大帮助，另外，2017年又参与阳明12元增资，认购7000～8000张，已经陆续处分一些，目前还有5500张，都放在长投，这15500张阳明短期间没有处理计划，预期阳明去年EPS约46～48元，估计配息率4成到4成5，今年参加除息，这15500张有将近3亿元现金股息收入。手上的短投部分还持有长荣3400张、阳明3000张、大联大1000张、万海300张，是否参加除息还要看市场变化。