好胆你就来 无人驾驶民航机 欢迎搭乘!

双引擎的Jetstream客机,将为未来上路无人驾驶民航机进行测试。(图/取自网路)

国际中心综合报导

未来,乘坐无人驾驶客机不是梦(应该也不是恶梦) 。未来有一天,民航机驾驶可以坐在一个控制室里,遥控千百公里外的民航机飞行。

「无人机」的技术军方已使用多时。《每日邮报》报导,目前英国科学家正研极研发无人驾驶的民航机,并计划在下个月进行测试。

初步测试将先确定地面控制人员跟无人飞机之间的通讯,能够畅通无阻。并且测试飞机一旦发生故障,安全系统是否可靠,以及一旦发生跟地面控制中心的通讯中断后,电脑会否自动接手驾驶。

推动这项计划的英国研究单位指出,使用无人驾驶的民航机,可大幅削减飞航成本、提升飞航服务、以及保障机师生命安全。也可以让一些较危险的飞行任务( 例如扑灭森林大火或处理核电厂事故),更容易执行。

报导说,由英国政府支持的「自主系统科技飞行评估集团」 (英文简称ASTRAEA)将使用双引擎的Jetstream通勤客机进行测试,预定从兰开夏沃顿起飞,以人工遥控方式往北飞往苏格兰。该集团将测试客机的自动驾驶系统,以确定通讯中断时,电脑能否自动接管控制,继续飞航。

理论上,现在的客机已可以完全依赖电脑执行起飞、飞航、降落的任务工作,客机上应该是有驾驶,但ASTRAEA这次测试并不出动任何飞行驾驶。

无人驾驶的民航机必须能够查觉、并避免交叉航线上的其他飞机。大型民航机在这方面没问题,因为它们配备应答器,可警告其他飞行器。轻型客机或滑翔机并未规定装设应答器,因此ASTRAEA的测试机,必须靠自己的镜头影像辨识软体「看到」其他飞行器。

在稍后的测试中,ASTRAEA将派其他飞机故意接近无人机,甚至故意采取会相撞的航线,以测试无人机能否发现危险并主动闪躲。问题只是,一旦推出后,这种飞机你敢坐吗?

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