好康倒相报？麦拉伦不排除提供自家车架给其他车厂使用

▲甫于年初登场的McLaren最新碳纤维单体式车架「Monocage II」，将做为原厂车款的重要基石。（图／翻摄自McLaren）

记者游铠丞／综合报导

McLaren年初最新推出的单体式碳纤维车架：「Monocage II」，一般被认为是原厂未来开发新车款的重要基石；日前原厂也确认，这具将在英国Sheffield生产线制造的全新车架，也将在2019年达到年产「一万具」的庞大产能。

不过有趣的是，综观McLaren旗下新车的年产量，也不过区区五千辆之谱；那多出来的单体式碳纤维车架，总不能一直摆在仓库生灰尘吧；据传，McLaren便有意将多余的车架，另行提供给其他车厂做为开发之用。

咦？这是一种好康倒相报的共享理念吗？

▲「Monocage II」未来也将以英国Sheffield生产线做为主力生产基地。

日前McLaren首席执行长Mike Flewitt，就曾针对该项传言发表看法，其表示，依照目前生产线的产能来看，「Monocage II」最终年产量，是很有机会来到「供过于求」的状况。

不过是否会如外传般，将这项新产品提供给竞争对手使用？Mike Flewitt话说得保守，仅表示：「考虑到之后的扩展，这件事情似乎是可行的。」

▲「Monocage II」不仅在轻量化、刚性甚至是支撑性都有极为优异的表现，同时极高的相容性，也可适用于不同车型。

「Monocage II」不仅拥有极为优异的轻量化表现，同时强大的刚性以及支撑性，皆有效提升了McLaren旗下车款的操驾表现；原厂先前就曾表示，该车架未来将成为旗下所有车款的发展核心，并为McLaren带来更多不一样的衍生车款。

技术强大如此，也难怪会有不少车厂想要「捡现成」的…。