赫伯罗德、智利南美轮船 合并

根据知名海运咨询机构Alphaliner统计，赫伯罗德拥有73.27万箱（20呎柜）货柜运能，营运强项是在亚洲─欧洲航线等航线，智利南美则有27.1万箱货柜运能，在中南美市场活跃。由于全球三大货柜船公司正在筹组P3联盟，这项合并将可加速合并后公司扩张营运网路与提高市场竞争力。

业界分析，合并主要考量是为改善连年亏损，智利南美在2010年亏损12.39亿美元，Luksic（Quinenco）家族于2011年取得经营权并大量改造或缩减航线，虽亏损有所减少，但Luksic家族投资资产于3年内也减少了40％。