紅海貨輪遭攻擊 伊爾艾朗警告：該情勢恐引發通膨復燃風險

经济学者伊尔艾朗表示，红海货轮遭攻击，不仅使航运成本提高，还将使全球供应链备受干扰，并推动原油价格上涨，通膨有再度升高的风险，并将打击全球经济成长。路透

经济学者、英国剑桥大学女王学院院长伊尔艾朗表示，由于原本经由红海的货轮遭到攻击，必须绕到南非好望角，不仅使航运成本提高，还将使全球供应链备受干扰，并推动原油价格上涨，因而通膨有再度升高的风险，并将打击全球经济成长。

由于叶门胡塞反抗军攻击航经红海的货轮，已有多家航运公司被迫绕道。伊尔艾朗表示，「我们将看到通膨升高、房贷利率上升，及经济成长下降。虽然无法与2021及2022年时情况相比，但仍然相当不幸」。

他也说，如果通膨未能减缓，甚至升高，且各大央行不愿轻易降息，房贷利率便可能再度上升。

伊尔艾朗表示，「我的确相当担忧。我们正面临强大逆风；我们正处于全球经济供给面更加脆弱的新现实，也意味着通膨走势将比以往严峻得多」。

德国航运巨擘赫伯罗德公司的货柜轮从去年12月21日就不再航经红海，并表示货轮改道好望角，每航次光是燃料成本就增加数百万美元。公司发言人豪普特表示，「我们不仅耗用更多燃油，而且为了缩短船期延误，货轮必须加速航行，使燃油用量更多」。

全球约15%的贸易额都经过红海水道。去年以色列─哈闯斯开战之后不久，叶门胡塞反抗军就开始用飞弹及无人机攻击商船。虽然美、英军舰进行干预，但本周一（15日）美国的货轮也在叶伦南部近海遭到攻击。

赫伯罗德公司指出，船公司货轮绕道好望角，使新加坡─鹿特丹的货论每航次船期拉长12天，而新加坡─地中海东岸的船期更拉长18天

国际油价也告上涨，上周布兰特原油期货每桶一度冲到80美元，周二回降到78.5美元附近。