黄伟哲再喊交通平权 争取6.2亿元提升南部公共运输

黄伟哲向中央加码争取6.2亿元经费，提升台南整体公共运输环境。(曹婷婷摄)

行政院院会今天拍板定案基北北桃、中彰投、南高屏3大生活圈公共运输月票，台南、高雄、屏东联手推出「南高屏公共运输月票999」，台南市境内也将加码推出公共运输月票299元方案。台南市长黄伟哲也不忘为南部县市乡亲请命，加码争取6.2亿元经费，呼吁中央应借此机会提升整体公共运输环境。

黄伟哲说，北部公共运具使用乘客上百万人口，南部才几万人，南北基础不一样，200亿元大饼若都推优惠月票，资源会被北部占掉，其实并不公平。他也因此向中央争取公共路网建设与电动公车汰换等，他说，虽然不是一蹴可及，但会积极持续争取。

此外，他也提到，各县市也都很关切特别预算3年一旦用完后，未来政策如何永续推展？交通部则回复，将会设法在公务预算给予支持。

黄伟哲说，长年以来，南部公共运输资源不若北部充足，应借此机会落实交通平权，除推出月票「甜甜价」，刺激搭乘率之外，他也提出「扩大公共运输路网」、「加速电动公车汰换」、「提升驾驶职业环境」等3大面向公共运输计划共6.2亿元，建议中央一并纳入补助，优先给予台南公共运输更周延全面的照顾，结构性地提升公共运输营运体质。

交通局长王铭德表示，扩大公共运输路网，不但要加密市区公车和干支线公车，也要加强如高铁联外、捷运先导公车等重点路线；偏乡地区则因地制宜扩大小黄公车服务。加速电动公车汰换，除加速申请购车补助外，也将争取中央补助额外增加的营运成本。提升驾驶职业环境则希望争取驾驶薪资补贴，提升司机收入水准，减少驾驶流失，提高服务的质与量。