基捷综规获政院核定 谢国梁：每月公布进度

基隆市长谢国梁表示，未来每月都会捷运专案会议，市府将会以新闻稿形式对社会大众报告进度。（张志康摄）

基隆捷运综合规画1月31日获行政院正式核定，基隆市长谢国梁表示，他2月1日上午与交通部长王国材通电话，除向他表达感谢之意外，也针对后续的站点周边交通规画交换意见。谢国梁说，未来每月都会召开捷运专案会议，市府将会如实向社会大众报告相关进度。

谢国梁1日上午出席基隆市议会国民党团的记者会，受访时表示，基隆捷运1月31日获行政院正式核定。1日上午他也与王国材电话联络，谢国梁除表达对交通部支持基隆捷运之意外，两人也谈到未来基捷沿线站点的周边交通规画。

谢国梁指出，目前八堵站周边的交通动线及接驳路线规画太过简单，无法完成民众接驳及融入城市设计。也获得王国材允诺将与铁道局反映。王国材也鼓励地方政府参与各站周边的规画，包括接驳动线及周边TOD等的建构，让捷运更发挥它应有的一个作用。

至于第一阶段的基隆捷运，基隆市政府已经编列了相关的捷运运算，并成立捷运基金，后续相关捷运的产权与营运规属，将由新北市捷运工程局以及未来的新北捷运公司，与沿线的地方政府共商。

谢国梁说，近期针对基隆捷运才刚开完一次专案会议，后续每个月都会召开捷运专案会议，未来基隆市政府将会在捷运专案会议后，以新闻稿形式将最新进度向社会大众报告。

至于未来捷运营运后，可能初期会出现营运盈亏，谢国梁说他不主张由基隆市政府负担这样的营运亏损，毕竟以基隆市政府的财政，光负担基隆捷运的建设就已经气喘吁吁了。

至于第二阶段的路线规画，谢国梁表示，市府已于1月31日提案跟中央争取接近2000万元做可行性的规画，这个规画将会由有经验的工程顾问公司来承办。他个人希望第二阶段的基捷路线能够绕到安乐区麦金路，最后再回市区，但实际上仍要尊重专业。