基隆捷运综合规画获核定 蔡适应：卸任前不负所托

立法委员蔡适应表示，在他立委任期的最后一天，收到基隆捷运综合规画正式核定的消息，总算是不负基隆乡亲所托，争取到了基隆捷运。（张志康摄）

立法委员蔡适应31日下午在脸书发文，表示他与交通部长王国材电话联络后，得知基隆捷运综合规画已然正式核定通过。蔡适应表示，在他立委任期的最后一天，能够听到这个消息，终于不负基隆乡亲所托，争取到了基隆捷运。

行政院正式核定函文中指出，基隆捷运的计划路线横跨台北市、新北市、基隆市，提供民众通勤生活密集往来，计划服务范围扩及基隆河谷流域。有助于基隆河谷廊带未来发展，并分担台铁旅客运输、增加台铁东部干线运输量能。符合发展大众轨道运输政策。

行政院也在函文中说明，基隆捷运的后续，请督导建设及营运主管机关新北市政府在确保工程安全与品质情况下，依所订目标如期如质完工通车。

在用地费用部分，行政院在函文中表示由各辖区地方政府负担，其中特别提到有关基隆市分担部分，行政院核准中央补助比例为86％，以减轻基隆市负担4.43亿元。另外，因为新北市政府等建议调整路线改行经保长坑，致基隆市衍生负担经费1.5亿元部分，改由中央全额负担。

基隆捷运的总经费高达696.89亿元，其中中央负担519.98亿元、台北市政府负担5.54亿元、新北市政府负担71.44亿元、基隆市政府负担47.92亿元。蔡适应表示，依行政院函文内容指出，新北市政府将会进行基隆捷运后续的细部规画、相关施工时程等工作。

基隆市政府交通处长王圳宏表示，基隆捷运建是近年来基隆最重要的交通建设。路线横跨基北北三市，其车辆、号志系统将与执行中的捷运汐东线及规画中的民汐线整合，基隆捷运已协调由新北市政府捷运局统筹办理捷运系统所需的都市计划变更、用地取得、工程设计及施工等作业。市府进一步说明，搭配捷运建设的都市发展，已编列办理都市计划变更的经费，依据基隆市境内捷运5个车站周边不同的产业定位与都市发展，冀望借由捷运串联基隆河谷产业廊带，将「就业」带进基隆市，繁荣港都。

另基隆捷运「第二阶段」八堵至基隆市区路廊部分，为促进地方发展及满足交通需求，市府已于31日向交通部争取可行性评估经费约2000万元，研议延伸基隆捷运到基隆港市区服务范围，并与中央机关及地方民意持续沟通协调，做出最适合在地需求的路廊规画。