鸡肋但很重要 BMW 3系列Touring标配的尾门车窗独立开启系统
▲或许你不知道，BMW 3-Series Touring的尾门车窗是可以独立开启的。（图／翻摄自BMW，以下同）
为诉求空间取向所应运而生的BMW 3-Series Touring，当中可是设计了一组「看似鸡肋」却「很重要」的收纳巧思；为让驾驶与乘客能够载运大型物件，上述两款车款的尾门车窗是可以独立开启的；但或许是这样的设计实在「太过隐密」，让一般消费者根本遗忘了这项设计的存在；这点看在BMW设计团队眼里实在万分悲伤，进而连连要求外媒在试驾开箱报导当中，帮忙增加能见度…。
▲这样的尾门车窗独立开启功能，可算是BMW旗下旅行车的一大亮点。
或许你从未发现过，BMW阵中最新亮相的3-Series Touring，在尾门（尾厢）未开启的状况下，其上方的车窗玻璃是可以独立开启的；这主要是为了让驾驶与乘客，在载运长型物件时，仍能够有效运用车内的收纳机能；但已套用在BMW诸多车款身上的这项功能，就连BMW原厂都承认：「大多数车主并不知道这项功能」。
BMW产品经理Stefan Horn在接受外媒「Autocar」访问时，就曾「有点哀伤」地表示，现在许多BMW旅行车的车主，并不知道自家车款的尾门车窗是可以独立开启的；他更开玩笑地希望「Autocar」能在后续的试驾开箱报导当中，帮忙增加该设计的能见度；要不BMW设计团队，很有可能在新世代车型就会取消掉该项设计了，看在死忠拥护者眼里，还真是不胜唏嘘。
▲其实就算取消尾门车窗的独立开启功能，相信应该不会有太多人质疑BMW 3-Series Touring的载运能力。
不过严格来说，即便BMW 3-Series Touring未来取消了尾门车窗独立开启功能，相信应该不会有太多人质疑它的空间载运能力；毕竟才在上个月全新亮相的BMW 3-Series Touring，整体车型放大不仅放大到长4,709mm、宽1,827mm、高1,470mm之谱，同时后行李厢基本容积更来到500公升，倘若第二排座椅全数放倒，收纳容积更是一举来到1,510公升，实则也算是「有容乃大」的空间一哥。