基隆捷運第2階段 交通部同意補助1950萬元規劃費

中央已核定基隆捷运第1阶段南港至八堵综合规划，至于第2阶段八堵至基隆市区，基隆市府向交通部争取1950万元可行性研究经费，交通部长王国材今天说，已初步同意这笔规划费用。

立法院交通委员会国民党立法委员林沛祥、廖先翔，及民众党立法委员林国成和王国材等人，今天前往基隆市考察基隆捷运七堵站预定地等重要交通建设。

基隆市政府交通处长王圳宏简报表示，基隆捷运第2阶段路线，方案A沿台铁路廊八堵、三坑进入基隆市区，优点为用地取得较少，缺点则为面临台铁、捷运2择1，无法满足市民短程与长程运输需求。

王圳宏说，方案B则经安乐区麦金路、安乐路进入市区，优点为第2条轨道路廊进入市区，维持台铁运输服务功能，且途经长庚医院是重要旅次吸引点，缺点为沿线地势起伏大，道路宽度有限。

王国材受访表示，中央已核定基隆捷运第1阶段综合规划，由新北市政府代办，至于第2阶段八堵至基隆市区，基隆市府有想法，希望能服务更多安乐区等区市民，交通部已初步同意基隆市府提出第2阶段规划1950万元。

基隆市长谢国梁指出，基隆捷运第2阶段将委托顾问公司规划，路线倾向朝安乐区麦金路方向再进入基隆市区，市府会积极和交通部配合。

此外，谢国梁说，林沛祥上任后积极与他商讨，提出在国道1号八堵交流道及国道3号基金交流道间建设联络道，串联北台科技园区、壮观社区、国家新城等地，对于纾解安乐区的交通，及未来的城市开发会有很大助益，经与王国材讨论过后，市府会自行负担可行性规划费用。