加油说跳停 遭硬灌20公升司机气炸 内行人一看喊：我挺加油员

一名司机表示，他加油说跳停却遭硬灌20公升柴油。(图为加油示意图，资料照)

一名货车司机日前抱怨，到加油站加柴油，告诉加油员「跳停就好」，结果加油员却在跳停后又硬是多加20公升的柴油，让货车司机不爽，认为加油员没把他的话听进去，「难道跳停等于加满吗？」对此，有内行人指出，这是因为柴油泡泡多，跳停后还有很多空间可加，所以经验丰富的加油员就会继续加油，若不想加满，建议直接说要加几公升。

这名货车司机昨天在脸书「爆怨公社」说，他到中油直营门市加油，跟加油员说「柴油跳停，谢谢」，但是油枪在40公升时跳停一次，加油员仍继续加，不停把油枪抽出来再加，最后加到60公升，把跳停当成加满，货车司机指出，这种状况已经不止一次，各地都有加油员这样做，真正会跳停的很少。

对此，网友留言：「自助没烦恼」、「你不知道喔，一堆柴油车司机都要加到满到洞口才开心」、「其实他都抽插那么多次，见你没反应当然是继续动作！」、「继续加会被骂，不加也会被骂，前加油站工读生感想」。

而曾经当过加油站员工的网友们就跳出来说话，指这位加油员应该是经验老道，知道柴油有泡泡，一碰到就跳停，但油根本没有满，把出油的速度调慢还可再加很多，也有人建议原PO，改说要加多少公升就好，简单明了。

台东县环境保护局曾在脸书指出，跳停是指油箱加到八分满时，会听到加油枪「卡」的一声，若继续加满，必须将油枪拉高再继续送油，这样做会让油枪的油气回收功能失效，造成油气逸散到空气中，增加许多汽油挥发出的污染物，像是苯、甲苯、二甲苯、乙苯等等的致癌物，所以建议加油跳停就好。