搭车很舒适 但健康吗？
在空气污染越来越严重的今天，人们面对的不只是生活环境的呼吸威胁，研究显示，室内、车内的空气品质一样令人担忧。专家指出，密闭的车室空间，与户外的空气污染相比，对健康的危害更是不遑多让。
由于汽车市场的蓬勃发展，汽车的产销流程几乎都是下了生产线就立刻进入销售体系，为了追求更轻的车身重量，当代的新车在制造过程中，以非金属材质取代金属材质的做法日益普及，间接造成挥发性有机污染的潜在危机，仪表控台、门饰板、地毯、座椅及车顶等处，都有可能释出有害人体的气体。
▲当代的新车在制造过程中，以非金属材质取代金属材质的做法日益普及，间接造成挥发性有机污染的潜在危机，仪表控台、门饰板、地毯、座椅及车顶等处，都有可能释出有害人体的气体。(图／RGF)
数据显示，车内空气所含的可挥发有机化合物比起室内可能多出30%，菌落数平均超标77.65%，近七成车内空气品质达到令人忧心的程度，长时间坐在车内，可能让人产生头痛、恶心、疲倦等症状。一天二十四小时的时间里，我们有一半以上的时间待在充满污浊空气的密闭式空间，如车内、办公室、房间、包厢等，讽刺的是另一半时间我们试图接近大自然，却因为扶摇直上的科技发展所接踵而来的污染，使得在外所接触的一切：肮脏的空气、吵杂的音讯、繁乱的情绪与紧张的压力，每一种因素都深深刺激身体的细胞，造成心理或生理的病因，不自觉的伤害了自己的健康。
▲随着春末夏届，越来越闷热的天气，开车的人最爱的就是上车关起门来享受空调，然而，当大家躲进车内躲避户外脏空气时，可曾注意过车内的空气品质？其实，车内的空气污染可能比起室外更为严重。(图／ETtoday)
随着春末夏届，越来越闷热的天气，开车的人最爱的就是上车关起门来享受空调，然而，当大家躲进车内躲避户外脏空气时，可曾注意过车内的空气品质？其实，车内的空气污染可能比起室外更为严重。美国CTA（The International Center for Technology Assessment）调查发现，汽车的空调系统会吸入车外的空气污染物，包含尘螨、灰尘、花粉、废气及细菌等空气中的悬浮微粒，加上由于汽车市场的蓬勃发展，汽车的产销流程几乎都是下了生产线就立刻进入销售体系，为了追求更轻的车身重量，当代的新车在制造过程中，以非金属材质取代金属材质的做法日益普及，间接造成挥发性有机污染的潜在危机，仪表控台、门饰板、地毯、座椅及车顶等处，都有可能释出有害人体的气体。
空气清净专业品牌RGF，其专利PHI+REME技术产生的四种负离子，其卓越净化效果被业界誉为【空气抗生素】，可以有效消除几乎所有的空气污染物质。
▲(图／RGF)
一、 「有效杀灭空气中及表面附着的细菌与病毒」：有效杀灭有害微生物，如霉菌、肝炎病毒、军团菌、SARS病毒、冠状病毒、禽流感病毒、流感病毒。每种试验过的细菌与病毒，均有4级病毒实验室出具报告资料佐证为防疫产品。能在飞沫起始传播的90 mm内，杀灭其中78%的病菌，大大降低了疾病通过空气传播的可能性；净化速度比单独使用臭氧快2000倍，比单独使用紫外线光快200倍。
二、 「主动分解有害气体及去除臭味」：RGF inside设备可去除汽车的空调系统所吸入车外的空气污染物，分解车内装潢可能释放含有甲苯、甲醛等挥发性有机化合物（TVOC）。去除食物、垃圾、宠物残留在车内的异味分子，回复自然空气。不须再使用任何化学芳香剂。
三、 「清新空气」：让车内不再有闷湿气味，给使用者宛如置身瀑布下的清新空气（臭氧负离子气味），帮助集中精神，增进行车安全。
四、 长期使用，可确保爱车的车内空气品质完全符合中国于2012年3月实施的《乘用车内空气品质评价指南》注一的要求，保证车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙稀、甲醛、乙醛及丙烯醛的浓度低于规范要求，确保车内乘员的健康安全。
注一：此评价指南为目前唯一明确规范气体浓度要求的规定。
▲(制表／ETtoday)
一般民众对于车内所关心的健康议题，多半以安全气囊、座椅人体工学为主，空气品质反而无人闻问，仅以为车内没有异味，就代表安全，建议民众在行车时，正视车内空气品质，将让你的移动生活更健康 。
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