歼-15起飞不到1分钟撞鸟 发动机起火超载迫降
▲中国官媒再次披露，歼-15在起飞不到1分钟遭鸟群撞击，导致左侧发动机起火。所幸飞行员在各方的合作下成功以低高度单发迫降成功。（图／翻摄自央视军事报道，下同。）
中国官媒16日披露，解放军海军舰载航空兵某团一架歼15战机近日进行飞行训练时，起飞不到1分钟便与鸟群迎面相撞，导致左侧发动机起火。当时在塔台指挥员指导、僚机全程伴随提醒下，飞行员成功着陆，战机上还挂着鹰击-83K空舰飞弹。
据解放军报微博「军报记者」报导，海军舰载航空兵某团副大队长袁伟，在一次飞行训练中，驾驶歼-15战机起飞不到1分钟与鸟群迎面相撞，左侧发动机突发火情。在塔台指挥员冷静果断指挥、僚机全程伴随提醒下，袁伟沈着应对，10分57秒的时间，接收指令50多条，完成操作上百次，成功挽救了战机，创下了战机撞鸟起火、载重超极限着陆、低高度单发迫降成功的航空兵特情处置奇迹。
事实上这已经是中国海军舰载航空兵部队在一年多的时间里，对外披露的第三起意外事故，且均发生在陆上。2016年4月27日舰载机飞行员张超因驾驶的战斗机在着陆过程中，液压系统故障，崩飞的零件打断尾翼控制总线，导致飞机不受控制的快速拉起，最后跳伞失败牺牲。
2017年6月份官方媒体再度公开，2016年4月6日舰载机飞行员曹先建驾驶飞机起飞后，发现飞控系统工作异常。他紧急处置试图挽救战鹰，错过了最佳的逃生时机，直至最后2秒才被迫跳伞逃生，身负重伤，也因此住院长达419天。
针对此次歼-15的空中撞鸟事件，一名专业人士向《环球时报》分析，这次的战机撞鸟特殊性在于「起火」，而这种情况又是比较少见。一旦遇上，战机无法在舰上着落，必须要陆上着落，留空时间会很长。如果碰到飞机起火，轻则烧坏控制系统，飞机会失控；重则烧穿油箱，飞机会随时爆炸，后果就会变得非常严重。「这次非常幸运，如果火再着一会，结果就不一样了。」