江峰：哪吒汽车不搞军备竞赛 把有限的钱用在刀刃上
本站汽车6月12日报道 当下的汽车行业正处在百年未有之大变局当中。汽车行业如何与当下的变革共振？智能网联发展将面临哪些突破与挑战？新能源汽车与碳中和的未来是什么？在2021中国汽车重庆论坛中，超过300名国内外汽车行业领军人物汇聚于此，赋能行业健康发展，共享应对之策。
论坛上，哪吒汽车首席营销官江峰发表主题演讲。他表示，哪吒汽车一直比较低调，坚守做大众需要、愿意掏钱买单的产品，感谢360的战略投资让我们走到了台前。
他认为，哪吒汽车要稳底子、胜部署，不会搞军备竞赛。一是不去比谁融资融得多、砸钱多，把有限的钱用在刀刃上。二是不比芯片最牛、谁的算力最强、谁的激光雷达多、摄像头多，只要够用就行。他透露，对于现阶段智能汽车来讲，200-300T的芯片算力足够满足现在的发展需求，1000T其实有点大材小用，很大的成本都被用户承担。
但是不搞军备竞赛，不是说不投入。智能技术新能源下一个发展风口，新能源汽车是理念，商业模式、生态模式的创新，所以哪吒会在智能技术上饱和式地投入，加大智能交互与生态合作等等，从而实现智能研发的提升和智能技术的迅速提高。
以下为演讲实录：
尊敬的各位嘉宾、媒体老师，大家下午好！我是新创车企哪吒汽车的江峰，今天也是有幸借助贸促会的平台给大家汇报哪吒汽车智能之路。
哪吒汽车成立时间不长，可能在业内不像蔚来他们那样高端，但是我们也是一直在稳步发展，我们有自己的赛道，但是现在在智能汽车发展的大浪潮下也在积极做自己的努力。可能大家最近都了解到了，今年5月份360正式做了官宣，要和我们进行联合造车，特别是前一段360的官方已经发出组建汽车团队，这段时间确确实实我们也得到了一些关注，很多媒体包括业内都想了解哪吒汽车，特别是前世今生是谁，也感谢360的战略投资让我们走到了前台。其次下一步我们怎么做，有了周鸿袆教主的加持，我们怎么做？特别是今天这个题目是讲智能，给大家汇报汇报。
哪吒汽车一直比较低调，坚守做大众需要、愿意掏钱买单的产品，我们把这个产品做好就足够了。说企业发展之前，说一下市场当前的环境。刚才主论坛大家都了解到了，电动化、网联化、智能化是新能源汽车发展趋势，特别是用户的消费观念有了很大的变化。最新发布2020年中国新能源汽车白皮书有9成用户购车在关注智能化，愿意作为智能化的使用者和体验者。可以看得出来，智能化正在成为年轻用户购车选择的重要因素，所以作为造车行业的一名新兵，同样要顺应这个潮流，我们要像智能电动化进化。
新的环境和新的市场下，未来要怎么造车？结硬寨、打呆仗，中国历史人物曾国藩打败了太平天国。延展开来，任何时候要按照最稳健的方法做，扬长避短，看到本质、做好结构化的前提下，才能慢慢的、一步一步走向胜利。这种战法在今天同样适用，衍伸到企业的发展路径，就是稳底子、守正出奇，方能打出一番天地。
我们要集中力量干大事，在制造能力、产品能力、营销服务体系打下非常坚实的基础，在技术发展上，我们要坚持循序渐进的原则。比如自动驾驶，现在确确实实在市面上有很多企业在说已经实现了L4级的自动驾驶，但是能够真正能全场景实现L4级还有很长的道路要走，我们从L2到L2+，逐渐向L4进化，真正打造可感知、可交互的智能化体验。
我们要稳底子、胜部署，不会搞军备竞赛。怎么理解？一是我们不去比谁融资融得多、砸钱多，我们把有限的钱用在刀刃上。很多新势力造车动用几十亿上百亿，但并不是那么简单。从几个创始人发展经历，他们从传统车企出来，他们非常清晰要敬畏造车、敬畏用户，而背后整个生态体系、供应链体系是一个无法预知的大产业，所以比拼资金并不能决定成败。二是不比芯片最牛、谁的算力最强、谁的激光雷达多、摄像头多，我们只要够用就行。目前车规级的芯片，对于现阶段智能汽车来讲，200-300T的芯片算力足够满足现在的发展需求，1000T其实有点大材小用，其实产生的很大的成本都被用户承担。
哪吒汽车的企业愿景，是让高品质的电动汽车成为触摸科技，这个愿景标识着我们聚焦的是用户最基础的、可以直接感知的智能体验，真正打造一款能够让用户触手可及的智能电动汽车，而不是永不落地的所谓前瞻科技让用户望梅止渴。
不搞军备竞赛！我们很清楚的知道，有所为方能有所不为，有所不为才能方有为。我们以联合造车为主要战略目标。有所为是什么？在关键的产品和技术上自主研发、掌握主动权。比如智能座舱、造车驾驶、大技术的集成平台、信息安全平台、人机交互方面我们坚持自研。有所不为，在业内通用资金投入巨大、我们自己没有资源优势的以及已有供应链能够满足需求方面采取合作的方式。比如车规级的芯片，比如电池、高清地图，供应商其实做得很好，业内有非常强的专家团队来干这件事情，也有规模，哪吒汽车没有大规模、长周期凡事都自己做，我们要做好我们自己更专注于提升用户体验上，要做得更精、更细、更极致。
但是不搞军备竞赛，也不是说我们不投入。智能技术新能源下一个发展风口，新能源汽车是理念，商业模式、生态模式的创新，所以我们在智能技术上饱和式的投入，人力上建立一个不少于1000人的队伍，专门致力于智能技术的研发，在资金投入上不于100亿的资金，加大智能交互与生态合作等等，从而实现智能研发的提升和智能技术的迅速提高。
机遇与挑战同在。哪吒汽车首先解决生存，依然要掌握自己的命运，未来我们将充分发挥自己的优势，打造核心优势，与杰出的合作伙伴联手联合打造，向互联网科技公司迈进，为人民造车、造人民触手可及的电动汽车，这就是哪吒汽车的发展之路，谢谢大家！