交通部祭3大「限速措施」降低死伤 拟慢车道限速30公里

车祸死伤事故,以机车比例最高。(图/记者黄克翔摄)

生活中心台北报导

卫福部统计,台湾每年有3000多人死于道路交通事故,尤其以机车族比例最高。为降低车祸造成的死伤事故,交通部运研所近日提出「机车交通政策白皮书」,建议交通部针对所有车辆提出车道巷道人车汇集路口三大降速措施,借由「速度分流」达到「速度管理」。

交通部长贺陈旦上任后,希望唤起全民去关注交通伤亡事故问题,并宣示要降低车祸死伤数字。近日交通部运研所提出「机车交通政策白皮书」送交通部核定,建议逐步推动「速度分流」措施,达到「速度管理」以降低交通死伤的目标

▲好可怕!机车未减速撞救护车骑士人弹飞。(图/翻摄自爆料公社

3大限速措施包含都会区道路最外侧车道转换成「慢速车道」,速限降低至30到40公里,让速度慢自行车及机车有更安全的行驶空间;另外也拟修法强制所有车辆在巷道行驶时,时速要降至30公里以下;车辆或行人较多的路口也拟评估减速至30公里以下。

不过,交通部表示,近期会邀地方政府讨论,由地方主管机关去评估各地易肇事路口、道路来降低速限,初期也会先采宣导或开劝导单方式,提醒民众,未来则会评估修法及订罚则