交通部列1千處不友善行人路段路口 桃園佔比超過1成

交通部公布全台1千处对行人不友善的危险路段路口，桃园占135处，超过1成，前立委郑宝清妻子过斑马线遭撞断腿的路口也在名单中。记者陈俊智／翻摄

行政院交通部上个月公布全台1千处对行人不友善的危险路段路口，桃园包办135处，超过1成，前立委郑宝清妻子被转弯车撞断左大腿的桃园区民生、三民路口也在名单中；对此，中央与地方政府依道路管养权责画分，交通部公路局中坜工务段计划编2千万余元改善辖下道路，桃园市交通局与养工处则分别编列4749万余元、5841万余元进行。

桃园市桃园区同德十一街与中山路口本月14日有妇人走在斑马线上遭小货车撞倒辗过，送医后因伤重身亡，事件再掀行人地狱议题。交通局表示，该路口虽未在交通部公布名单之内，但警方已安排下周会勘，市府相关局处与道安会报顾问都会到场，若在保护行人方面有不足之处，市府将另案处理改善。

交通局上个月公布全台1千处对行人不友善的危险路段路口，桃园占135处，依道路管理权责画分，有43处归交通部公路局管，其中包括桃园区三民路二段与民生路口，另外92处则属桃园市政府权责。

公路局中坜工务段长陈群仁表示，工务段目前争取到2千万余元经费进行危险路段路口改善工程，改善除了斑马线退缩工程，也有标线改善和设立牌面提早预告等方式，目前各路段路口会采取何种方式未订，有待标案发包后，现场评估而定，若工程经费不足，会在努力争取。

桃园市交通局与养工处针对辖下危险路段路口改善工程经费合计约1.05亿元，将用于标志标线及号志设置调整，以及实体人行道、斜坡道和行人穿越道庇护岛等硬体施作，预计今年改善完成。

去年5月7日下午1时许，前立委郑宝清的妻子步行沿民生路往台铁桃园车站方向前进，途中走斑马线穿越三民路二段时，遭同向准备左转三民路二段的轿车撞上，当场跌坐在地，一度意识不清，事后检查有轻微脑震荡，左大腿也因此骨折，修养好一段时间；事发后，郑宝清认为路口交通安全光靠警方取缔开单治标不治本，斑马线往后退缩才是解决之道。