交通部列1千處不友善行人路段 桃園佔比超過1成
交通部公布全台1千处对行人不友善的危险路段路口,桃园占135处,超过1成,前立委郑宝清妻子过斑马线遭撞断腿的路口也在名单中。记者陈俊智/翻摄
行政院交通部上个月公布全台1千处对行人不友善的危险路段路口,桃园包办135处,超过1成,前立委郑宝清妻子被转弯车撞断左大腿的桃园区民生、三民路口也在名单中;对此,中央与地方政府依道路管养权责画分,交通部公路局中坜工务段计划编2千万余元改善辖下道路,桃园市交通局与养工处则分别编列4749万余元、5841万余元进行。
桃园市桃园区同德十一街与中山路口本月14日有妇人走在斑马线上遭小货车撞倒辗过,送医后因伤重身亡,事件再掀行人地狱议题。交通局表示,该路口虽未在交通部公布名单之内,但警方已安排下周会勘,市府相关局处与道安会报顾问都会到场,若在保护行人方面有不足之处,市府将另案处理改善。
交通局上个月公布全台1千处对行人不友善的危险路段路口,桃园占135处,依道路管理权责画分,有43处归交通部公路局管,其中包括桃园区三民路二段与民生路口,另外92处则属桃园市政府权责。
公路局中坜工务段长陈群仁表示,工务段目前争取到2千万余元经费进行危险路段路口改善工程,改善除了斑马线退缩工程,也有标线改善和设立牌面提早预告等方式,目前各路段路口会采取何种方式未订,有待标案发包后,现场评估而定,若工程经费不足,会在努力争取。
桃园市交通局与养工处针对辖下危险路段路口改善工程经费合计约1.05亿元,将用于标志标线及号志设置调整,以及实体人行道、斜坡道和行人穿越道庇护岛等硬体施作,预计今年改善完成。
去年5月7日下午1时许,前立委郑宝清的妻子步行沿民生路往台铁桃园车站方向前进,途中走斑马线穿越三民路二段时,遭同向准备左转三民路二段的轿车撞上,当场跌坐在地,一度意识不清,事后检查有轻微脑震荡,左大腿也因此骨折,修养好一段时间;事发后,郑宝清认为路口交通安全光靠警方取缔开单治标不治本,斑马线往后退缩才是解决之道。