紧追美国成功登陆火星 外媒：陆太空计划赶超速度惊人

1970年代大陆才发射首颗卫星，现在就已成功登陆火星，紧追美国为世界上第2个成功登陆火星的国家，其太空工业追赶速度非常惊人。图为祝融火星探测车工作想像图。（图／新华社）

大陆天问一号火星探测器15日成功着陆，使得中国成为世界上第2个成功登陆火星的国家。国际媒体对此给予高度评价，在追赶美俄两个太空大国上又向迈进了一大步，此后中国大陆仍继续推进其雄心勃勃的太空计划，包括由其单独打造、广受瞩目的中国太空站计划。

综合外媒报导，大陆国家航天局宣布在5月15日早晨将天问一号着陆巡视器祝融号成功着陆于预订的火星乌托邦平原南部。天问一号在当天凌晨1点多进入火星轨道，4时许释放着陆巡视器，历经3小时左右的飞行之后进入火星大气，再经过9分钟的减速、悬停避障和缓冲，安全着陆于预选着陆区。火星探测车祝融号将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。

大陆官方为首次成功登陆火星发表庆贺海报：「火星 我们到了！」（图／新华社）

大陆国家主席习近平向对火星探测任务指挥部发去贺电表示，这次成功着陆火星，迈出了中国星际探测征程的重要一步，「实现了从地月系到行星际的跨越，在火星上首次留下中国人的印迹」，是中国航天事业中又一具有里程碑意义的进展，使得中国「在行星探测领域进入世界先进行列」。

天问一号探测器是在2020年7月发射，在途中经历1次深空机动和4次修正，在今年2月10日进入火星大椭圆轨道，成为中国首颗人造火星卫星。它去年夏天人类向火星发射的3枚探测器之一，其中包括美国发射已在2月18日着陆火星的「毅力号」(Perseverance)探测车，而另一枚由阿拉白联合大公国发射的火星人造卫星则没有登陆火星的计划。

中国大陆航天科研人员在北京航天飞行控制中心指挥大厅，庆祝首次火星探测任务着陆火星成功。（图／新华社）

各大国际媒体都关注大陆天问一号登陆火星的进展。此前只有美国成功登陆火星，前苏联虽曾在1970年代登陆，但与探测器失去联系。至今为止各种登陆器约有半数失败，大陆的祝融探测车若于近日成功启动，将是继美国之后唯一实际成功登陆火星的国家。

大陆太空工业进展迅速，图为近期拍摄到的火星表面高清图像。（图／新华社）

据中国航天局的计划，祝融号火星车在着陆并开始工作后，将执行为期至少3个月的探测任务。探测车总重约240公斤，以太阳能电池板来获取能源，车上载有探测火星表面土壤、地貌结构以及气候条件等数据的仪器。

《法新社》指出，中国在追赶美俄两大太空强权的道路上又迈进一大步；《德国之声》则认为中国成为世界上第2个登陆火星的国家，并将在继续推进其雄心勃勃的太空站计划；《路透》表示，1970年代才发射首颗卫星，2003年就实现首次太空飞行，2021年首次登陆火星，其发展速度比任一个国家都快了很多。

大陆官媒《新华社》论称，中国「无意参与所谓太空领导权的竞赛」，将会致力于「揭开宇宙的秘密，为人类和平利用太空做出贡献」。（图／新华社）

中国大陆最近在太空计划的进展还包括今年4月成功发射天宫太空站的天和号核心舱段，预计要在2022年前后完成太空站的构建。近期则还有天舟2号货运飞船发射，为太空站进行燃料和物资补给，6月份将有3名太空人乘坐神舟12号进入太空站，预计停留3个月。

陆媒《新华社》发表评论称，中国「无意参与所谓太空领导权的竞赛」，将会致力于「揭开宇宙的秘密，为人类和平利用太空做出贡献」。