晶片热致富 台湾法拉利销量4年翻1倍

外媒报导义大利名车法拉利（Ferrari）过去4年在台湾的销量翻倍，且需求成长速度已超越大陆与香港。分析指出，造成此一现象的主因是半导体业企业家的财富大增，以及全球供应链自大陆分散，促成资本回流台湾。（陈君玮摄）

外媒报导义大利名车法拉利（Ferrari）过去4年在台湾的销量翻倍，且需求成长速度已超越大陆与香港。分析指出，造成此一现象的主因是半导体业企业家的财富大增，以及全球供应链自大陆分散，促成资本回流台湾。（陈君玮摄）

《金融时报》报导，义大利名车法拉利（Ferrari）在台湾过去4年的销售量翻倍，需求成长速度超越中国大陆和香港，因台湾半导体企业家财富成长，以及全球供应链自中国移出，资本回流台湾所致。

一名熟悉台湾豪华车达人透露，法拉利在台湾销量增加的原因，是台湾经销商取得更多配额，这些配额来自其他市场释出，与大陆奢侈品消费衰退有关。

法拉利执行长维纳（Benedetto Vigna）表示，台湾有钱人对超级跑车的需求大增，台湾的需求成长比大陆、香港更快，「在台湾，有更多的企业家，因为晶片产业正蓬勃发展。」

上个月，法拉利公布创纪录的年度盈余，主因是客户个人化订制费用大增。虽然法拉利主要营收来自欧美，但该公司表示，对大陆和台湾的出货量成长已从2020年的5％，升至去年约11％。

法拉利抓住这波台湾私人财富激增的浪潮，根据去年安联全球财富报告，台湾人均财富为14万1600欧元，约新台币455万元，排名世界第5；台湾的净金融资产在2018年至2022年期间成长45％，因晶片产业蓬勃发展。

法拉利台湾总经销商蒙地拿汽车总经理刘冠甫表示，「过去4年，我们赢得了许多新客户」，法拉利在推动台湾的超跑市场成长上，扮演重要角色，去年该市场增长了30％，达到1300辆。

刘冠甫还补充，法拉利占有台湾40％的双门跑车市场。台湾的法拉利买主中，7成至8成是企业家。根据法拉利公布资讯，2023年全球销量1万3663台，较前年成长3％，但台湾市场成长竟逾7成。

豪华车业者表示，法拉利过往都以企业主为主要消费客层，并以45岁的男性居多，但是随着Roma、Roma Spider等新车款推出，因外型年轻讨喜，也更好操控，因而吸引很多女客，新客群也有不少是来自珠宝、钟表或艺术品的收藏家。

业者指出，为了维持奢华名车地位，法拉利压抑产量，买家下订后要等待数年才能领车，这种稀缺性推高了售价与转售价值，法拉利去年销售1万3663辆，净利达12.6亿欧元。

在法拉利历史上，仅销售30万辆汽车，就相当于保时捷（Porsche）汽车一年的产量。