晶片荒 陆4月汽车销量月减14%

近期大陆汽车销量概况

全球车用晶片运输能力双双紧俏影响中国汽车工业协会(简称中汽协)7日公布最新数据显示,2021年4月大陆汽车销量预估为217.3万辆,年增仅5%,远逊于前三个月的表现。尤其4月销量甚至不如3月的252.6万辆,衰退幅度近14%。

综合陆媒报导,中汽协微信公众号7日公布4月份汽车销量预测,当月汽车业销量预估为217.3万辆,月减13.9%,年增5%。若细分车型来看,乘用车销量年增7.1%,商用车销量年减0.1%。2021年1至4月,大陆汽车业累计销量预估为865.7万辆,年增50.3%。其中,乘用车销量年增51.6%,商用车销量年增46.2%。

2021年第一季由于受到2020年初新冠肺炎爆发带来的低基期,以及汽车业者在2021年初促销的影响,各月汽车销量年增率均出现大幅成长,其中2月份年增长甚至达到360%。

然而,2020年年底以来车用晶片短缺,以及全球运输业运力紧张的后座力开始浮现,致使2021年4月大陆汽车销量放缓。

中汽协副秘书长李邵华4月时曾经表示,自2020年第四季以来,疫情暴雪地震火灾等不可抗拒因素在短期内陆续爆发,进而影响到全球晶片产能,原本预期晶片短缺问题可在六个月缓解,如今可能需要九个月到一年时间

此外,受到车用晶片供应紧张拖累,近期全球各大车企停产、减产情况愈演愈烈,从福特、通用、宾士大众丰田等知名汽车厂商均先后宣布减产计划,到蔚来汽车、特斯拉的停产危机,晶片短缺一定程度上为全球汽车业成长按下暂停键。

另据中国汽车流通协会最新一期「汽车消费指数报告指出,4月份大陆汽车消费指数为74.4,预计5月份汽车销量会继续回升,市场表现平稳。从构成汽车消费指数的分指数来看,2021年4月份需求分指数为86,较3月略有上升,预计5月份消费者购车需求增长。