限电、晶片阴霾持续笼罩 陆10月汽车销量 年减9.4％

中汽协官网指出，大陆10月分汽车销量为233.3万辆，较2020年同期下降9.4％。但另一方面，由于晶片供应有所改善，汽车销量较9月时增长12.8％，累计2021年前十月汽车销量年增6.4％。

此前中汽协数据指出，9月分大陆汽车销量206.7万辆，年减19.6％，累计2021年前九月销量成长8.7％。

中汽协表示，10月分大陆汽车行业努力克服电力供应紧张、原材料价格高涨等诸多不利因素，加上车用晶片供应较第三季有所好转，汽车产销有持续恢复的状况，总体迹象有好转。

但中汽协也表示，10月晶片供应虽有缓解，但仍不能完全满足生产需求，预计未来时间在汽车市场仍然低迷。展望第四季，晶片总体仍是供不应求，加上限电限产以及新冠疫情增加产业链断供风险，整体企业经营成本仍具相当压力，预计2021全年汽车产销较2020年略有增长，但不及预期。

不过，新能源车的产销成为数据亮点，中汽协表示，新能源车月产销已接近40万辆水平，2021年1至10月渗透率继续提升至12.1％，10月新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，均年增长130％，再创新高，今年前十月产销年比均增长180％。

日前乘联会数据指出，大陆10月乘用车零售销量按年衰退13.9％，但按月成长8.6％，虽然零售状况仍低迷但有所改善，主要得益于晶片供给改善和疫情平稳。此外，新能源汽车销量年增140％。