晶片荒 蔚来4月交车量受影响
美股上市、近期受晶片荒困扰的大陆「造车新势力」蔚来汽车发布2021年首季财报，期间蔚来营收年增481.8％，但亏损高达人民币（下同）48.75亿元，远超过市场预期，且蔚来表示车用晶片短缺将影响公司4月份的车辆交付，4月30日美股盘前股价跌逾5％。
澎湃新闻报导，蔚来汽车4月30日公布的第一季未经审计的财报显示，该季度营收79.82亿元，高于市场预期66.45亿元，年增481.8％，季增20.2％。但亏损48.75亿元，远高于市场预期的11.98亿元，也较2020年第四季扩大226.7％。
车辆交付资料方面，蔚来第一季交付量为20,060辆，年增422.7％，季增15.6％。蔚来预计，第二季营收在81.46亿元～85.05亿元，年增约119％～128.7％。
蔚来表示，第一季亏损大幅增加的原因，主要是当季回购部分战略投资者所持有的蔚来中国3.305％的股权，并因此确认可赎回非控制权益赎回价值的增值44亿元。除股权激励费用及可赎回非控制权益赎回价值的增值外，调整后归属于普通股股东的净亏损为3.54亿元。
在财报发表后的电话会议上，蔚来创办人兼董事长李斌表示，近期日本半导体大厂瑞萨失火事件，将在5月中旬影响全球汽车产业链，目前来看，蔚来3月底停产的五天对4月份的交付会有一定影响。
蔚来在3月底时曾表示，由于缺乏车用晶片，不得不减产应对，其在安徽合肥的江淮汽车工厂将停工五日。江淮汽车是其代工合作伙伴。消息一出，蔚来股价应声下跌。