旧山线复驶再掀话题 交通部长承诺场勘促成

立委杨琼璎曾邀交通部官员一同会勘后里旧山线铁道。（杨琼璎国会办公室提供／李京升台中传真）

连接苗栗三义到台中后里段的「旧山线复驶」议题讨论多年，历经3任交通部长至今无下文，立委杨琼璎1日指出，若让苗栗的铁道自行车延长到台中后里，活化后预估每年至少可吸引13万人次游客，带动3亿元观光产值；对此，交通部长陈世凯表示，他愿意再去现场场勘，一起努力促成。

立法院今天开议，立委杨琼璎质询表示，台中旧山线铁道复驶她推动多年，历经交通部部长林佳龙、王国材、李孟谚3任、至今第4任交通部长陈世凯都说要做，却停滞至今，这对地方观光发展非常重要，要求政府要行动支持、兑现承诺。

交通部长陈世凯答询表示，他愿意陪委员再去现场场勘，一起来努力促成。

杨琼璎表示，台中旧山线铁道以旧泰安铁道文化园区、大安溪铁桥、8号隧道与新泰安车站为核心，搭配游程与运具串联苗栗到后里的观光景点，且让苗栗的铁道自行车延长到台中后里，活化后预估每年至少可吸引13万人次游客，带动3亿元观光产值。

包括2019年时任交通部长的林佳龙公开承诺，复驶经费15亿元全由中央负担，不过至今只闻楼梯响，后来接任的王国材部长及今年7月卸任交通部长李孟谚也都承诺支持旧山线铁道自行车延驶旧泰安车站的9.14亿元经费，希望行政院尽速执行「不要再拖了」。

行政院长卓荣泰表示，地方有好的观光产业，会有整体规画及推动过程，会请交通部长规画，深入了解。陈世凯也说，自己有去那边骑过脚踏车，风景真的很好看，愿意陪委员再去看去现勘，大家一起来努力。

杨琼璎说，陈世凯部长也来自台中，很高兴部长承诺支持，但要提醒陈世凯，他说的是去骑脚踏车，跟现在要做的铁轨复驶不同，马上就来安排时间，带部长和相关单位一起现勘，赶快敲定进度来执行。

杨琼璎也特别对台中捷运蓝线进度提出质询，她表示，捷运蓝线地方期待10多年，她也和相关部会会勘、追案开会多次，现在工程会主委陈金德已当面承诺她，1615亿多元经费中，由工程会审查的基本设计经费1441亿元，会在10月底前审查通过，行政院也应加快相关进度。

陈世凯则表示，蓝线捷运在细部规画当中，中央也有拨款，现也进行土地购置，会按照规画继续推动。