開國民小車也能備受寵愛! Kia Picanto Latte Edition試駕

Kia Picanto Latte Edition,售价69.5万。 记者陈立凯/摄影

作为台湾市场售价最亲民的进口小车之一,Kia Picanto向来是许多女性消费者或入门买家的代步首选,不论是丰富内装铺陈、小巧但充裕的空间表现、独特有型的外观及完整的安全防护等,都打破过往「小车就是阳春」的印象。Kia总代理台湾森那美起亚也针对Picanto的重要客群-都会女性,推出升级专属轻奢宠爱配备的Picanto Latte Edition,并搭配专属的全新「牛奶白」及「极光黑」车色,将售价压在6字头,打造耳目一新的新体验。

其中.整体造型还是维持过往给人亮眼又兼具设计感的调性,采用新世代KIA家族设计识别「Tiger Eye Line」虎式造型水箱护罩,透过立体纹路镀铬饰条,与头灯的灯眉饰条连为一线。而这次特仕车最重要的差异,就是选用了全新「牛奶白」及「极光黑」车色,犹如加入黑咖啡及牛奶般的拿铁,因此并命名为Latte Edition。

Picanto Latte Edition拥有抢眼外型。 记者陈立凯/摄影

采用新世代KIA家族设计识别「Tiger Eye Line」虎式造型水箱护罩。 记者陈立凯/摄影

头灯设计相当有型并依循家族化设计风格。 记者陈立凯/摄影

不同于一般白色,牛奶白带点冷灰质感,即便台湾路上有超过七成的车子都是白色,但这个牛奶白的独特光泽,还是相当突出并容易吸引人目光,搭配原有GT-Line专属双色16吋铝圈、车尾则是特有的M型LED造型尾灯与鲨鱼鳍造型天线,加上车尾的双出方形尾饰管,演绎其独具魅力的潮流品味。

GT-Line专属双色16吋铝圈。 记者陈立凯/摄影

Picanto Latte Edition拥有过往Picanto车系荣获设计奖肯定的外型。 记者陈立凯/摄影

走进车内,即便是入门小车,车内大量使用硬质塑胶,但是整体铺陈及视觉感受却一点都不马虎,除了以多层次的线条勾勒搭配多样化材质来点缀整体质感外,包括D-Cut跑格化方向盘、皮质排档杆、铝合金油门/煞车踏板,以及黑红双色皮椅与红色缝线等,都让这台入门小车除了拥有优雅有型的外表,还有活泼动感的内在。

内装铺陈并没有因为是入门车而显得阳春。 记者陈威任/摄影

D-Cut跑格化方向盘。 记者陈立凯/摄影

黑红双色皮椅与红色缝线,并配备小车少见的天窗设定。 记者陈立凯/摄影

这次的主要重头戏,就是瞄准女性驾驶推出包括双前座加热座椅功能,驾驶座更附有两段驾驶座通风座椅功能,并且新增方向盘加热功能,这些本来只有豪华车才看得到的配备,直接下放到入门车型之中,不仅天冷时送上温暖,天热时也可以帮忙降温,就像细心呵护的另一半,永远抢着对你嘘寒问暖,确实十分宠爱。

双前座新增加热座椅功能外,更附有两段驾驶座通风座椅功能。 记者陈威任/摄影

另外,还有一个对女性朋友而言非常需要的新配备,就是新增驾驶座遮阳板附LED柔光化妆镜,不论是约会前、上班通勤停车的空档、或是有重要面谈之前,都可以利用柔光化妆镜来补妆并检视自己,这样的小小巧思,充分反映出制车团队确实有设身处地为车主的使用情境着想。

新增驾驶座遮阳板附LED柔光化妆镜。 记者陈立凯/摄影

另外内装其他亮点则包含标配4.2吋全彩整合智慧型旅程电脑的双环式仪表板,悬浮式8吋多媒体影音触控系统,并内建同级唯一的无线连结Apple Carplay / Android Auto,以入门车而言真心觉得超值。

标配4.2吋全彩整合智慧型旅程电脑的双环式仪表板。 记者陈威任/摄影

无线连结Apple Carplay / Android Auto。 记者陈威任/摄影

空间部分虽然是一台车身长度不到3.6米的小型车,但基本机能都有,简单代步通勤绝对可以轻松满足,小小采买也有足够空间放置,拥有255公升至最大1,010公升(倾倒第二排座椅)的置物空间。除非你硬要五人满座还载大量物品去上山露营,不然Picanto Latte Edition绝对可以给你轻松灵巧又少负担的用车体验。

拥有255公升至最大1,010公升(倾倒第二排座椅)的置物空间。 记者陈威任/摄影

拥有255公升至最大1,010公升(倾倒第二排座椅)的置物空间。 记者陈威任/摄影

过往小车最常被牺牲掉的安全性,反而正是Picanto车系一贯的强项,Picanto Latte Edition搭载全面进化的DRIVE WiSE智慧安全辅助系统,包含FCW 前方碰撞警示系统、FCA 前方主动防撞辅助系统(含行人侦测)、LDW车道偏移警示系统、LKA车道修正辅助系统、同级少有的LFA车道维持辅助系统(全速域)、DAW 驾驶疲劳警示系统之外,另外还标配HAC上坡起步辅助系统、TPMS胎压监测系统等;在被动安全配备上,除了车身结构使用超过44%的AHSS先进高强度钢材,全车系更标配的7具SRS辅助气囊,包含驾驶座膝部SRS辅助气囊,随时守护全车乘客的人身安全。

Picanto Latte Edition搭载全面进化的DRIVE WiSE智慧安全辅助系统。 记者陈威任/摄影

倒车显影功能。 记者陈威任/摄影

电子序列式变速系统(5速自手排)。 记者陈威任/摄影

动力部分则是全车系都搭载实际排气量1197cc的1.2 MPI引擎,拥有84ps的最大马力与12.0 kg-m的最大扭力,搭配电子序列式变速系统(5速自手排),平均油耗达18.1 km/l。同时搭载MDPS电子动力辅助方向盘,加上最小回转半径仅4.7米的灵巧身手,让驾驶中可轻松畅快地在都会巷弄中穿梭。

搭载实际排气量1197cc的1.2 MPI引擎。 记者陈立凯/摄影

灵巧好上手依然是Picanto车系的特色,即便是小车,但是拜优异的车体刚性及扎实底盘设定,Picanto Latte Edition开起来给人相当安心的感受,虽然动力表现确实较为有限,但应付日常生活的用车需求绝对绰绰有余,加上油耗及税金又有优势,作为通勤或代步车而言确实相当超值。

灵巧好上手依然是Picanto车系的特色。 记者陈立凯/摄影

唯一需要适应的是变速箱采用五速自手排单离合器变速箱,整体换档效率也跟着提升,但基於单离合器变速箱的机械结构,初次接触可能会比较不习惯,换档过程中容易有顿挫点头的情况发生,但只要习惯以后,适时采用手动换档或是换档之前放开油门,即可减少这类情况出现。另外要注意是这种变速箱没有P档,所以停车除了打N档外,一定要记得拉手煞车。

Picanto Latte Edition应付日常生活的用车需求绝对绰绰有余。 记者陈立凯/摄影

在车价普遍上涨的情况下,想要花小钱买便宜入门车已经越来越困难了,加上现代人消费都有自己的想法,买车不一定只求便宜,更希望钱能够花在刀口、买到高CP值的车款。Picanto Latte Edition延续着过往Picanto车系的安全科技、抢眼外型、适中尺码及优异油耗等特色,再加入了宠爱尊荣的升级配备,在有限的预算里头,获得更细心的呵护,确实会是小资女性相当不错的购车选择。

Kia Picanto Latte Edition。 记者陈立凯/摄影