KIA Picanto GT-LINE有个性

旗舰轿跑Stinger同血缘的D-Cut跑格方向盘。(陈大任摄)

电子序列式5速自手排变速系统。(陈大任摄)

行李厢空间可藉倾倒后座椅自225L扩大至1010L。(陈大任摄)

Apple CarPlay整合于原厂操控介面之中。(陈大任摄)

KIA Picanto GT-LINE车头中央大型进气口与两侧空力导流孔为视觉焦点,展现钢炮风格售价64.9万元。(陈大任摄)

KIA近年产品力大幅提升,最新推出的小改款Picanto颇具代表性车长不到3.6米、最小回转半径仅4.7米,不仅有着相当灵活轻巧的身段,全新1.2L小排量引擎更为市场最低税金级距,较前代年省3280元。

小改款Picanto外观内装全新升级,多处亮点如全新设计头灯显得炯炯有神,6种车色可表彰车主自信、自傲、自由的个性森那美起亚汽车更一口气引进缤纷版、都会版、X-LINE及GT-LINE等4款选择,此外,全车系标配7具SRS气囊,包含驾驶座膝部SRS辅助气囊,安全指数大升级。

这次Picanto不只换「心」,电子序列式5速自手排变速系统平时可当自排车开,偶尔想小跑还可当做手排车操驾。虽然未配备时下流行的ACC,但具备可侦测车辆行人的FCA前方主动煞车辅助系统,以及贴心的DAW驾驶疲劳警示系统。此外,LKA车道维持(60-200km/h)及LFA进阶型车道维持辅助系统(180km/h以下)两功能无缝搭配,可自动协助驾驶将车辆维持在车道内,是相当棒的功能。