凯胜电动大巴 获府城客运选用

台南市长黄伟哲1月18日出席府城客运5路电动公车启用仪式。图／业者提供

继110年12月溪北地区第一条全面电动化的「棕干线」启航之后，市区的电动公车也随即跟进，1月18日在台南市黄伟哲市长主持下，市区公车5路电动公车正式启航，共有15辆府城客运采用的凯胜绿能电动大巴将陆续上线营运，并配备有ADAS先进驾驶辅助系统，提升公车安全驾驶功能，全市电动公车比率提升到12％，后续将逐年研提计划推广到市区各路线。

凯胜绿能（2246）表示，目前全台总计销售180辆电动大巴，台南地区共采用22辆，此次府城客运5路公车率先上线运行15辆。感谢台南市府与客运业者的肯定，凯胜绿能的电动车辆是台湾目前唯一使用8年还在路上营运的车种，单一车辆最高已行驶49万公里，总车队已达3,619万公里。

市长黄伟哲表示，为达成城市永续发展与低碳运输的政策目标，台南市政府全力配合国家「2030年市区公车全面电动化」政策，不但早在101年就率全国之先通过「低碳城市自治条例」，除了争取交通部公路总局补助之外，市府亦额外加码补助业者购买电动公车，每辆车补助150万元，自109年起，客运业者车辆汰换时，不再补助购置新的柴油客车，均要求汰换为电动公车，在本次市区公车5路的电动公车全数上线后，全市电动公车总数将达到50辆，电动公车的比率也堤升到12％。

交通局长王铭德表示，市府以每年汰换30辆以上电动低地板公车为目标，其中15辆电动公车配置于棕干线及邻近支线，已经在上个月（12月）上线营驶。