《科技》搭车市热潮 恩智浦推OrangeBox汽车级开发平台

当今的汽车比以往任何时候的互联程度都要高，并且能够运用各种无线技术为驾驶者提供从车载娱乐系统到先进安全功能等应用。然而，这些技术分布于整个车辆架构，进而带来各种挑战，随着增添的连接功能越来越多，以及网路攻击面的扩大，也将导致这些挑战变得日益严峻。OrangeBox将这些当前和新兴的外部无线介面统一至单一的安全增强型连接域控制器中，然后透过恩智浦高速乙太网连接至安全车辆网关。这种经整合的一站式方法可以减少开发工作，强化资料在多个通讯介面之间的传输，使所有进入车内的资料流量都能得到一致且先进的安全保护，同时简化V2X和云端应用的部署。

OrangeBox作为模组化平台，能够帮助OEM厂商和Tier-1供应商灵活适应不同地区对蜂窝连接和V2X的需求，并支援进行必要的现场更新，以跟进持续变化的技术。这有助于加速上市时间，降低复杂性，并为应用部署提供完整的系统参考设计。

恩智浦半导体副总裁暨汽车边缘处理事业部总经理Dan Loop表示，透过将汽车无线技术整合至一个与汽车网关高速连接的集中式域控制器，恩智浦能够为车辆创建一条单一路径，使汽车与外部世界实现无缝连接。这不仅有助于降低成本，简化开发流程，还可为资料丰富的车辆解决集中式安全连接需求的关键难题。

恩智浦OrangeBox的中央处理器为i.MX 8XLite应用处理器，该处理器运行基于Linux的统一软体平台，以管理汽车无线连接。其中包括连接中央汽车网关的恩智浦千兆乙太网，便于其他汽车系统更轻松地运用整合无线连接带来的优势。OrangeBox汽车开发平台预计将于2023年上半年向客户提供。